Jared Isaacman, le candidat de Trump pour la NASA, confirme l’implication de SpaceX d’Elon Musk dans les missions martiennes
L'espace privé passe à la vitesse supérieure alors que le favori de Trump pour diriger la NASA officialise le rôle crucial de SpaceX.
La conquête martienne s'accélère
Le milliardaire Jared Isaacman, pressenti pour prendre les rênes de l'agence spatiale, lève le voile sur les ambitions interplanétaires de SpaceX. Les projets d'Elon Musk deviennent la colonne vertébrale de la stratégie spatiale américaine.Des partenariats qui changent la donne
SpaceX décroche le jackpot gouvernemental tandis que les contrats martiens s'accumulent - une aubaine financière qui fait pâlir d'envie les concurrents traditionnels. L'administration Trump mise résolument sur le secteur privé pour dominer la nouvelle course spatiale.L'avenir s'écrit maintenant
Les vaisseaux Starship de Musk deviennent les fers de lance de l'exploration martienne, réduisant à néant des décennies de protocoles bureaucratiques. La NASA transforme son approche, adoptant la philosophie 'move fast and break things' de Silicon Valley.Pendant ce temps, Wall Street continue de parier sur des startups spatiales qui n'ont même pas encore réussi à mettre une fusée en orbite - preuve que l'argent facile trouve toujours son chemin vers les étoiles, même sans preuve de concept.
Jared présente les partenaires commerciaux du nouveau programme martien
La NASA, la Maison Blanche et les représentants de Jared n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.
Le 4 novembre, Jared a confirmé en ligne l'authenticité du projet de plan, précisant toutefois qu' « il a toujours été conçu comme un document évolutif, susceptible d'être affiné au fur et à mesure de la collecte de données après sa confirmation ». Ce plan donne un aperçu de sa vision de la direction de la NASA, qui s'efforce de renvoyer des humains sur la Lune avant la Chine.
Une section, intitulée « Domaines d'intervention des fournisseurs », répertorie les rôles que différentes entreprises aérospatiales pourraient jouer.
Outre SpaceX, le document propose un «tracde base de découverte de Mars », lié à un nouveau projet martien appelé Projet Olympus, qui testerait des méthodes d'atterrissage et de construction de bases pour de futures missions humaines.
Le plan prévoit également d'embarquer la capsule Orion de la NASA sur la fusée New Glenn de Blue Origin. Il suggère de s'éloigner de l'architecture actuelle des missions lunaires, basée sur le Space Launch System de Boeing et le vaisseau spatial Orion de Lockheed Martin.
Il propose plutôt de privilégier des systèmes de lancement commerciaux plus petits et moins coûteux. Ces idées font écho aux précédentes demandes budgétaires de Trump, qui visaient à réduire la taille de la NASA et à transférer davantage de responsabilités aux entreprises privées.
Les vols spatiaux habités figurent en tête des priorités. Le Congrès a opposé une résistance à ces propositions en approuvant des fonds supérieurs à ceux demandés par l'administration, ce qui a engendré des tensions entre les plans des agences et les législateurs.
Jared prévoit la propulsion nucléaire et la restructuration des centres de la NASA.
Le projet Athena préconise de réorienter les ressources de la NASA vers la propulsion nucléaire électrique, dans le but de faire voler des engins spatiaux à propulsion nucléaire d'ici quelques années.
Le document indique que cette technologie pourrait également soutenir les systèmes de défense liés au Dôme doré de Trump et à d'autres programmes du département de la Défense.
Le plan décrit des changements au sein des installations de la NASA, notamment l'élargissement de l'accès commercial aux sites de lancement et la construction de structures de soutien aux lancements nucléaires au Centre spatial Kennedy en Floride.
Il propose également de supprimer, de fusionner ou de restructurer certaines parties du Goddard Space Flight Center, et de transférer certains programmes scientifiques du Wallops Flight Facility en Virginie à destracprivés ou à des universitaires.
Le centre spatial Stennis, situé dans le Mississippi et qui teste les moteurs de fusée, pourrait passer sous une gestion au niveau de l'État afin d'atteindre une stabilité financière, bien que le plan n'explique pas comment cette transition se déroulerait.
Parmi les autres propositions figurent la renégociation destracà prix fixe, la révision des dix programmes les plus coûteux de la NASA et l'accélération des délais de lancement des missions scientifiques « au plus tôt que les lois de la physique le permettent ».
Des extraits de ce document ont d'abord été publiés dans Ars Technica et Politico .
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