Toyota dément formellement la promesse d’investissement de 10 milliards de dollars aux États-Unis, contredisant les déclarations de Trump

Le géant automobile japonais a clairement indiqué qu'aucun engagement de cette ampleur n'avait été pris

Une mise au point qui soulève des questions sur la fiabilité des annonces économiques

Le contraste entre les déclarations politiques et la réalité des investissements corporatifs

Dans le monde des affaires, les promesses valent parfois moins que les contrats signés - une leçon que même les présidents devraient apprendre

La visite de Trump au Japon n'a guère donné lieu à des actions concrètes.

La confusion entourant les projets d'investissement de Toyota est apparue lors de la visite de trois jours de Trump au Japon, qui s'est achevée mercredi. Ce voyage a été marqué par de nombreux échanges chaleureux entre les dirigeants américain et japonais, mais n'a abouti qu'à peu de mesures concrètes concernant le vaste programme d'investissement de 550 milliards de dollars promis par le Japon.

Trump a passé la semaine de lundi à mercredi au Japon, où il a fait l'éloge à plusieurs reprises du Premier ministre Sanae Takaichi et a parlé d'un nouvel « âge d'or » pour les relations entre les deux pays, comme l'a rapporté Cryptopolitan .

Mardi, Donald Trump a rencontré Takaichi, devenue la première femme Première ministre du Japon. Il s'est félicité de sa promesse d'accélérer certaines initiatives et a signé des accords portant sur le commerce et d'autres sujets.

Malgré toutes les cérémonies, aucun projet n'a progressé dans le cadre de l'engagement d'investissement de 550 milliards de dollars du Japon pendant la visite de Trump aux États-Unis. Deux responsables japonais ont confirmé que le programme, qui prévoit que le Japon finance des projets contrôlés par les États-Unis, n'a en réalité pas démarré.

« Aucun projet précis n'a été finalisé à ce stade », a déclaré mardi la ministre des Finances, Satsuki Katayama, interrogée sur cet engagement.

Un accord signé début septembre par Ryosei Akazawa, alors ministre de la Revitalisation économique, et Howard Lutnick, secrétaire au Commerce, définit les modalités de la procédure. Les projets seront proposés par un comité présidé par le secrétaire au Commerce, puis devront être approuvés par ledent .

« À ce stade, nous ne pouvons pas dire avec certitude combien de temps prendra le processus », a déclaré mardi aux journalistes Akazawa, qui occupe actuellement le poste de ministre du Commerce du Japon.

Après avoir quitté le Japon, Trump s'est rendu en Corée, où une autre promesse d'investissement majeure, cette fois-ci de 350 milliards de dollars, est au point mort. Des désaccords sur le rythme de déblocage des fonds, leur provenance, les critères de sélection des projets et la répartition des bénéfices ont ralenti le processus.

Des fiches d'information répertorient les projets potentiels

Les autorités japonaises du commerce et des finances ont publié une fiche d'information sur ce programme de 550 milliards de dollars pendant le séjour de Trump.

L' article recense 21 entreprises américaines et japonaises intéressées par le projet, et fournit des informations sur leurs projets potentiels ainsi que sur leur taille, en se basant sur leurs investissements ou leur chiffre d'affaires. Parmi les entreprises citées figurent Panasonic, spécialisée dans les systèmes de stockage d'énergie, et Westinghouse, qui produit des petits réacteurs nucléaires.

La Maison Blanche a publié mardi communiqué tron , les matériaux critiques, la fabrication et la logistique, avec des estimations des montants d'investissement.

Akazawa a indiqué qu'il est encore impossible de savoir combien de projets répertoriés se concrétiseront ni quelle part du financement proviendra d'institutions japonaises. Il a précisé que le cadre réglementaire reste ouvert aux entreprises étrangères et pourrait également inclure des financements de banques hors du Japon et des États-Unis.

L'incertitude qui plane sur le programme d'investissement persiste, les négociations commerciales entre les deux pays se heurtant à des difficultés persistantes liées à diverses questions commerciales.

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