Ethereum en route vers Fusaka : La mise à niveau tant attendue s’accélère pendant que Glamsterdam se profile

Le réseau Ethereum franchit une nouvelle étape décisive avec l'approche imminente de la mise à niveau Fusaka, tandis que les préparatifs pour Glamsterdam gagnent en momentum.

Fusaka, la prochaine révolution technique : Une mise à jour qui promet de redéfinir l'écosystème Ethereum, boostant scalabilité et efficacité énergétique. Les développeurs peaufinent les derniers détails avant le déploiement.

Glamsterdam dans le rétroviseur : Alors que Fusaka monopolise l'attention, la roadmap post-merge avance discrètement. Les validateurs se préparent pour cette transition majeure – et les spéculateurs pour une nouvelle flambée des gaz fees.

Entre innovations techniques et opportunismes financiers, Ethereum continue d'écrire son histoire. Fusaka sera-t-elle le catalyseur d'une nouvelle ATH, ou juste un prétexte pour que les whales manipulent le marché ? Seul le temps – et les frais de transaction exorbitants – nous le diront.

En Bref

• La mise à jour Fusaka d’Ethereum vise à améliorer la scalabilité et la sécurité d’ici novembre 2025.
• Glamsterdam pourrait réduire les temps de bloc à 6 secondes, améliorant les performances DeFi et DApp.
• Vitalik indique que près de 50 % des validateurs soutiennent l’augmentation de la limite de gas à 45 millions.

Début des tests de Fusaka avant l’échéance serrée de novembre

La mise à jour s’inscrit dans la volonté continue d’Ethereum pour des améliorations plus rapides et fréquentes. Fusaka devrait arriver six mois après le hard fork Pectra, qui a introduit l’abstraction des comptes et amélioré les opérations des validateurs.

La prochaine mise à jour comprend 11 propositions d’amélioration Ethereum (EIPs), incluant des améliorations de sécurité, de scalabilité et d’optimisation du gas. Parallèlement, la planification du hard fork suivant, Glamsterdam, est déjà en cours avec de nouvelles propositions à l’étude.

Lancement du devnet Fusaka alors que la phase de testnet approche

Les développeurs core d’Ethereum, y compris Tim Beiko, ont confirmé que le devnet de Fusaka sera mis en ligne cette semaine. Ce développement marque une étape cruciale dans les tests avant les essais publics.

Deux testnets publics sont prévus pour septembre et octobre. Si les tests se déroulent comme prévu, le déploiement sur le mainnet coïncidera avec Devconnect à Buenos Aires entre le 17 et le 22 novembre.

Cependant, le calendrier reste serré. Nixo, membre du support du protocole Ethereum, a averti que les développeurs doivent livrer les versions clients dans un délai de six semaines pour rester dans les temps. Pour simplifier les tests, l’équipe a retiré l’EIP-7907.

Cette proposition visait à doubler la taille du code des contrats et à introduire une mesure du gas. De plus, les développeurs ont confirmé que le format d’objet EVM, initialement attendu pour Fusaka, ne sera plus inclus.

Une fonctionnalité majeure de Fusaka est l’EIP-7825, qui vise à renforcer la sécurité du réseau contre les acteurs malveillants tout en améliorant la scalabilité. Les développeurs ont également discuté de l’augmentation possible de la limite de gas d’Ethereum à 150 millions. Ce changement permettrait une plus grande capacité de transactions par bloc, bien que l’approbation finale soit en attente.

La mise à jour Glamsterdam gagne du terrain avec un focus sur la vitesse

Après Fusaka, les développeurs d’Ethereum ont tourné leur attention vers la mise à jour Glamsterdam, prévue provisoirement pour 2026. Les principales caractéristiques de Glamsterdam seront finalisées lors de la réunion d’exécution AllCoreDevs du 1er août.

Une proposition du développeur core Barnabé Monnot suggère de réduire le temps de bloc d’Ethereum de 12 à 6 secondes. Ce changement améliorerait considérablement l’efficacité des DApps et la réactivité pour les utilisateurs.

En outre, Vitalik Buterin, cofondateur d’Ethereum, a noté un soutien croissant des validateurs pour l’augmentation de la limite de gas à 45 millions. Il a révélé que près de 50 % des parts sont en faveur de cet ajustement. S’il est approuvé, cela pourrait encore alléger la congestion du réseau et réduire les coûts de transaction.

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