Tesla Stock augmente après le pire jour depuis près de 5 ans, Morgan Stanley dit d’acheter la baisse
L’analyste de Morgan Stanley, Adam Jonas, a déclaré : «Les actions de Tesla ont chuté de 50% par rapport aux sommets du 17 décembre (et en baisse de 45% YTD) sur les données de vente médiocres, le sentiment négatif de la marque et le détraitement du marché. Nous considérons le recul comme une opportunité d’achat pour un composant IA incarné. »
C’est la notion qui dit que lorsque les gens paniquent à cause des accidents du marché, c’est le bon moment pour investir. Après tout, Musk est un grand homme d’affaires et les attentes que l’entreprise reprendra en raison de son implication dans l’administration de Trump est toujours là.
Les actions de Tesla se sont quelque peu rétablies, augmentant de 3,6% lorsque les marchés américains ont ouvert aujourd’hui. D’autres actions technologiques américaines ont également retrouvé un terrain perdu. Maintenant, les partages de Tesla sont de retour au niveau qu’ils étaient avant les élections américaines.
À quoi s’attendre - la prise de Morgan Stanley
Il semble évident que Jonas pense que le «récit» de Tesla et ce que les gens pensent de l’entreprise ont tendance à se déplacer avec le cours de l’action. Son argument est que lorsque le stock augmente, l’histoire concerne les projets d’IA de Tesla et la technologie autonome. Lorsque le stock baisse, il s’agit de perdus de ventes, detracde musc et de la marque de la société.
Jonas pense que l’année prochaine sera très instable. Cette année, Morgan Stanley a examiné leur cas d’ours (200 $) et le cas de taureau (800 $).
Alors que l’année touche à sa fin, Jonas pense que des événements positifs tels que le «dévoilement» des tests de robotaxis à Austin, les nouvelles règles fédérales sur la réglementation des véhicules autonomes, une mise à jour sur les robots Optimus et la technologie des «jalons» liés aux voitures se produiront. Jonas et Morgan Stanley évaluent les actions Tesla comme un «choix supérieur» et ont fixé un objectif de prix de 430 $ pour cela.
Musk a déclaré que la gestion du projet DOGE pourrait rendre plus difficile pour lui de gérer ses autres entreprises, comme Tesla, SpaceX et Xai. Il a expliqué que c’était parce qu’il devait travailler pour le gouvernement et garder un œil sur son entreprise en même temps. Il a dit: «C’est dure à la luge […], mais je pense que nous faisons la bonne chose.»
Trump prétend soutenir Tesla, mais ses politiques racontent une histoire différente
Il y a eu une manifestation dans les salles d’exposition de Tesla. Cependant, les partisans ont trouvé un slogan «Je me tiens avec Tesla».
Une attaque contre Tesla est une attaque contre l’une des plus grandes innovations américaines.
Tesla n’est pas seulement une entreprise - c’est un symbole du progrès, de l’indépendance et de l’avenir.
Je me tiens avec Tesla. Est-ce que tu? pic.twitter.com/ucmoe90jsd
President Trump a rejoint la conversation où il a déclaré que des manifestations dans les magasins de Tesla étaient organisées par des gens à gauche qui étaient «illégalement et de collusivement» essayant d’amener les gens à cesser d’acheter de l’entreprise.
Il a poursuivi en disant qu’il achèterait une Tesla pour montrer son soutien à l’entreprise, bien que l’achat n’ait pas été confirmé.
Aujourd’hui, Trump est allé sur sa plate-forme sociale Truth en essayant de stimuler les ventes de Tesla. Il a demandé aux «républicains, conservateurs et tous les grands Américains» de soutenir Musk, qui a mis ses énergies à essayer de réduire les emplois du gouvernement fédéral.
Même s’il l’a dit, les politiques de Trump ont jusqu’à présent été censées ralentir les ventes de voitures électriques. Par exemple, il a révoqué une commande en 2021 de l’anciendent Joe Biden que la moitié de toutes les ventes de voitures devraient être électriques d’ici 2030 et ont cessé d’utiliser des fonds gouvernementaux qui n’étaient pas dépensés pour des points de charge.
Les impôts de Trump pourraient également nuire à l’entreprise qui fabrique les marchandises. En janvier, Vaibhav Taneja, directeur financier de Tesla, a déclaré que les prélèvements s’appliqueraient aux pièces provenant du Canada et du Mexique, ce qui pourrait nuire à la capacité de l’entreprise à gagner de l’argent. Trump est-il vraiment pour Tesla?
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