Emirates se alía con Starlink: ¿Revolución en conectividad aérea o otro salto al vacío regulatorio?
La aerolínea Emirates está a punto de anunciar un acuerdo histórico con Starlink para llevar internet satelital de Elon Musk a sus aviones. Pero hay un problema: las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) aún no dan luz verde.
Mientras tanto, los competidores ya están tomando posiciones. ¿Llegará tarde Emirates a la carrera por el wifi a 30,000 pies?
El juego de tronos de la conectividad aérea se calienta—y esta vez, las apuestas son estratosféricas.
Otras aerolíneas del Golfo ya utilizan Starlink
Qatar Airways fue la primera aerolínea de la región en ofrecer Starlink, a partir del año pasado. La segunda aerolínea más grande del Golfo ahora lo tiene en sus Boeing 777 y ha comenzado a modernizar sus aviones Airbus A350.
SpaceX también ha ofrecido su servicio a Gulf Air y Flydubai. En agosto, la compañía cerró un acuerdo con Saudia, la principal aerolínea de Arabia Saudí.
Durante la visita deldent Trump a Arabia Saudita en mayo, Musk afirmó que el reino autorizaría el uso de Starlink en la aviación y el sector marítimo. Baréin y Jordania ya lo permiten. El gabinete del Líbano otorgó recientemente a Starlink una licencia para servicios de internet.
Starlink de SpaceX sigue creciendo
El negocio del internet satelital sigue en expansión. SpaceX acaba de superar los 8 millones de clientes en todo el mundo. Según Cryptopolitan , la compañía está adquiriendo licencias de espectro inalámbrico de EchoStar por un valor adicional de 2600 millones de dólares, que se suman a un acuerdo de 17 000 millones de dólares firmado en septiembre.
La semana pasada, el jueves, SpaceX anunció otro importante contrato trac International Airlines Group instalará Starlink en más de 500 aeronaves de British Airways, Iberia y Aer Lingus. El despliegue comenzará en 2026 y abarcará prácticamente todos los aviones que no estén próximos a ser retirados del servicio.
El espectro adicional de EchoStar ampliará la nueva red "directa a la célula" de Starlink. Actualmente , permite a los clientes de T-Mobile acceder a internet 5G vía satélite.
EchoStar comenzó a deshacerse de su espectro radioeléctrico a principios de este año tras la presión de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) y la administración Trump. Trump ordenó personalmente al director ejecutivo de EchoStar que vendiera las licencias. La venta a SpaceX en septiembre prácticamente puso fin a los planes de EchoStar de construir su propia constelación de satélites para dispositivos móviles. AT&T compró espectro radioeléctrico a EchoStar por valor de 23 000 millones de dólares en agosto.
Starlink se ha ido implementando gradualmente en la industria de la aviación durante los últimos años. Comenzó con aviones más pequeños y aviones privados en 2022, pero rápidamente consiguió importantes alianzas comerciales. Hawaiian Airlines fue la primera . United Airlines anunció un acuerdo a finales de 2024 y aceleró el despliegue a principios de este año. Qatar Airways también equipó decenas de aviones de fuselaje ancho este año.
Hazte notar donde importa. Publicita en Cryptopolitan Research y llega a los inversores y creadores de criptomonedas más inteligentes.
