Funcionarios surcoreanos vuelan a Washington para negociar acuerdos comerciales con EE.UU. — ¿Otra ronda de promesas vacías?
Altos cargos de Corea del Sur aterrizan hoy en la capital estadounidense para discutir términos comerciales clave.
El juego habitual: sonrisas diplomáticas, declaraciones cuidadosamente redactadas y, probablemente, cero avances reales para las PYMEs.
Mientras tanto, los mercados reaccionan con un bostezo — porque todos sabemos que estos acuerdos siempre benefician primero a los grandes conglomerados.
Las negociaciones entre Corea del Sur y los Estados Unidos aún no han comenzado
Los funcionarios en las negociaciones de estrés de Seúl aún no han comenzado. En cambio, ambas partes están sentando las bases para futuras conversaciones, que probablemente se extiendan más allá de la eleccióndentdel 3 de junio de Corea del Sur y los asientos de un nuevo gobierno.
La política doméstica es un factor en Washington. El secretario del Tesoro de los Estados Unidos, Scott Bessent, dijo a los periodistas el martes que algunos socios están "mucho más interesados en venir a la mesa, hacer esto y luego irse a casa y hacer campaña". Cuando se le preguntó si el comentario apuntaba a Seúl, Choi respondió que el progreso se está "moviendo muy lentamente" y dijo que las palabras de Bessent no estaban dirigidas a Corea del Sur.
Seúl ha pedido exenciones sobre automóviles, acero y varios otros artículos y ha ofrecido cooperación sobre la construcción naval, los proyectos de energía y la reducción de los desequilibrios comerciales. La presentación del Ministerio enumera vehículos eléctricos, hojas de acero, componentes de barcos ytronde consumo entre los bienes que desea ahorrar.
El viceministro de la Industria, Park Sung-Taek, dijo al Parlamento esta semana que Estados Unidos bloquea las discusiones de construcción naval. Señaló la Ley Jones, que requiere que los buques que transporten productos entre los puertos de EE. UU. Se construyan a nivel nacional, y dijo que la regla debe aliviarse antes de que las discusiones puedan avanzar. "Así que estamos transmitiendo esto a los Estados Unidos y esperamos discutirlos en el futuro", dijo Park.
Por separado, Corea del Sur está en conversaciones con Alaska sobre un proyecto de gas natural licuado de USD $ 44 mil millones que Washington espera financiar con fondos de Corea del Sur y Japón.
Los dos países planean revisar lo que Washington llama barreras no objetivo, incluidas las prácticas y regulaciones de divisas que afectan los automóviles, el arroz y las importaciones de carne en los próximos meses.
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