2025: El año en que Elon Musk incumplió sus grandes promesas con DOGE, xAI, X, Tesla, SpaceX y los robotaxis
La visión futurista de Elon Musk para 2025 se estrelló contra la realidad de los plazos y la ejecución. Los inversores que apostaron por un ecosistema interconectado de criptomonedas, inteligencia artificial y transporte autónomo se quedaron esperando.
DOGE: La moneda meme que no despegó
Las esperadas integraciones masivas de Dogecoin como medio de pago en las empresas del magnate nunca llegaron a materializarse a la escala prometida. La volatilidad siguió reinando, dejando a los holders con más memes que ganancias sólidas—un recordatorio clásico de que en cripto, el bombo no siempre se traduce en adopción real.
xAI y X: La sinergia que se quedó en beta
La gran inteligencia artificial descentralizada de xAI, destinada a potenciar la plataforma X, no logró superar la fase de pruebas controladas. La promesa de un modelo que revolucionaría las redes sociales y los pagos digitales chocó con desafíos técnicos y regulatorios, diluyendo el sueño de un super-app totalmente autónoma.
Tesla, SpaceX y los robotaxis: Promesas en punto muerto
La flota de robotaxis de Tesla no dominó las calles en 2025. Los plazos para la conducción autónoma completa se volvieron a posponer, mientras SpaceX mantenía su foco en lo extraterrestre, dejando la integración terrestre con el ecosistema de Musk en un segundo plano. La convergencia tecnológica resultó ser mucho más compleja que un tuit visionario.
El resultado final es un caso de estudio para los mercados: incluso los gurús más brillantes pueden subestimar la brecha entre una idea audaz y su implementación masiva. Los inversores aprendieron—una vez más—que diversificar más allá del carisma de un solo individuo suele ser la estrategia más inteligente. La próxima gran promesa ya está en el horizonte, pero ahora con un escepticismo saludable adquirido. Al fin y al cabo, en finanzas, el tiempo es el único juez que no acepta hype como moneda de pago.
El lanzamiento del robotaxi de Tesla no cumplió con las afirmaciones públicas de Elon
En julio, durante la presentación de resultados del segundo trimestre de 2025 de Tesla, Cryptopolitan informó que Elon prometió falsamente a los inversores que los robotaxis cubrirían a la mitad de la población estadounidense para finales de año. Afirmó: «Creo que la mitad de la población estadounidense estará cubierta por los robotaxis de Tesla para finales de año»
Austin, Texas, sigue siendo la única ciudad con operaciones activas de robotaxi, e incluso allí, un informe de The New York Times indica que losdentlocales rara vez vieron los vehículos. Cuando lo hicieron, los autos no eran completamente autónomos. Según informes, cada vehículo aún contaba con un monitor de seguridad humano.
La promesa de coches vacíos llegó antes. Durante una presentación de resultados del cuarto trimestre de 2024, Elon anunció que los Tesla operarían en Austin sin pasajeros en junio. "Los Tesla estarán en funcionamiento sin pasajeros en Austin en junio", afirmó. Las normas de Texas exigían un monitor humano. Los monitores se mantuvieron.
En septiembre, Elon publicó en X que el conductor de seguridad se iría a finales de año. "El conductor de seguridad solo estará allí durante los primeros meses", escribió. En octubre, repitió el cronograma en otra presentación de resultados. En diciembre, en un hackatón de xAI, dijo: "La falta de supervisión está prácticamente resuelta"
IA, demostraciones de Roadster y recortes de DOGE que no alcanzaron los objetivos
En 2024, Elon le respondió a Logan Kilpatrick, defensor de desarrolladores en Google AI Studio, en X. Logan preguntó: "¿Cuánto falta para la IAG?". Elon respondió: "El año que viene"
Bueno, AGI todavía no está aquí a partir del 1 de enero de 2026.
Noviembre trajo otra promesa a The Joe Rogan Experience. Joe Rogan, presentador del podcast, preguntó sobre el tan esperado Tesla Roadster, anunciado en 2017 y con pedidos anticipados abiertos. Elon dijo: «Estamos a punto de presentar el prototipo»
Dijo que la demostración sería inolvidable y esperaba que se realizara antes de fin de año. No se realizó ninguna demostración. El Roadster no se lanzó. También habló del lanzamiento de coches voladores, mencionando a Peter Thiel, su amigo-enemigo, emprendedor e inversor. Claramente, no ha aparecido ningún coche volador.
Tras la reelección de Donald Trump, Elon tomó las riendas de DOGE, un nuevo grupo federal, y prometió reducir 2 billones de dólares en despilfarro, fraude y abuso. La cifra se redujo a 1 billón y posteriormente a cientos de miles de millones.
