El principal aliado de Elon Musk en la NASA advierte: Blue Origin, el rival de SpaceX, podría llevarse el contrato clave del proyecto lunar Artemis
Un giro inesperado en la carrera lunar. El principal aliado interno de Elon Musk dentro de la NASA ha lanzado una advertencia pública: Blue Origin, el rival de SpaceX fundado por Jeff Bezos, está en posición de ganar el contrato crucial para el programa Artemis.
La batalla por la Luna se recalienta
El programa Artemis, la iniciativa estadounidense para regresar a la Luna, se ha convertido en un campo de batalla corporativo de miles de millones. Hasta ahora, SpaceX lideraba la carrera con su Starship. Pero los vientos podrían estar cambiando.
La advertencia desde dentro
La declaración no viene de un crítico, sino de una figura clave dentro de la NASA que históricamente ha apoyado los proyectos de Musk. Este cambio de tono señala una posible reconfiguración de alianzas y prioridades dentro de la agencia espacial. Un movimiento que dejaría a SpaceX fuera del premio gordo lunar.
Financiación, política y cohetes
Detrás de la fachada tecnológica, la decisión final se cocinará en un cóctel de presupuesto federal, presión política y capacidad demostrada. Blue Origin ha estado invirtiendo fuertemente en su cohete New Glenn y en su módulo lunar Blue Moon. Un contrato de Artemis sería el golpe de autoridad que necesita.
Para los mercados, es otro recordatorio de que incluso las apuestas más seguras pueden evaporarse con un cambio en el humor de Washington—perfecto para justificar la próxima ronda de financiación, por supuesto.
Isaacman hace malabarismos con SpaceX, Blue Origin y los retrasos en la NASA
SpaceX y Blue Origin ya tienentraccon la NASA para desarrollar sus módulos de aterrizaje lunar. SpaceX cuenta con más de 4 mil millones de dólares en contratos con la NASA para transportartrona la Luna utilizando su nave espacial Starship.
Ese plan, al menos por ahora, coloca a SpaceX a la cabeza. Pero esta ventaja no es definitiva, ya que el exadministrador interino de la NASA, Sean Duffy, anunció en octubre que la agencia abriría eltracde SpaceX a la competencia. Dijo que se sentía frustrado por los retrasos en el cronograma de Starship.
Starship ha enfrentado varios problemas técnicos durante el año pasado. Esos reveses han generado críticas que dicen que el ritmo lento podría permitir a China aterrizar sustronen la Luna antes que Estados Unidos.
Jared dejó en claro que cualquier módulo de aterrizaje que esté disponible primero será el que la NASA utilice para impulsar la misión Artemisa.
Jared también fundó Shift4 Payments Inc. y se convierte en el líder de la NASA en un momento en que la agencia enfrenta cuestiones de financiación vinculadas a propuestas tanto del Congreso como de la Casa Blanca.
Refutó las preocupaciones y dijo que la NASA puede trabajar con un presupuesto anual de 20 mil millones o 25 mil millones de dólares, y que ambos números son lo suficientemente significativos para llevar a cabo los planes de la agencia.
Trump firma orden ejecutiva para el proyecto Artemis 2028
Jared dijo que Trump aprobó una nueva orden durante su reunión. La orden reafirma la esencia del programa Artemis y ordena a la NASA regresar como tron a la Luna para 2028 y construir una base lunar para 2030.
Jared declaró a Bloomberg que la orden "lleva las cosas a una escala completamente nueva". Aseguró que la NASA no regresa a la Luna solo para dejar huellas. Añadió que el objetivo es una infraestructura a largo plazo que apoye la ciencia, la actividad económica y los intereses de seguridad nacional.
La orden hace más que eso. Ordena al gobierno eliminar el Consejo Nacional del Espacio y trasladar su autoridad a la Oficina de Política Científica y Tecnológica. Ese consejo fue creado en 1989 para asesorar a losdentsobre política espacial.
La orden también inicia el trabajo sobre sistemas de defensa contra misiles de próxima generación bajo el plan Golden Dome de Trump, que exige nuevas herramientas para encontrar y tracamenazas desde la órbita terrestre baja hasta el espacio cislunar.
Artemis se basa en el Sistema de Lanzamiento Espacial de Boeing y la cápsula Orión de Lockheed Martin. Se espera que el programa cueste 93 000 millones de dólares para 2025 y, hasta la fecha, solo ha realizado una misión. La NASA ha retrasado el primer aterrizaje de Artemis varias veces, la más reciente aplazando el año objetivo a 2027.
En julio, el Congreso aprobó casi 10 mil millones de dólares para Artemis como parte del importante paquete de impuestos y gastos de Trump. El dinero financia el cuarto y quinto vuelo del SLS, que la administración consideró recortar en favor de opciones comerciales más económicas.
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