¡Impactante desplome! Las matriculaciones de Tesla en Europa se hunden un 48,5% en octubre con solo 6.964 unidades

El gigante eléctrico enfrenta una tormenta perfecta en el mercado europeo

Caída libre en el Viejo Continente

Las cifras no mienten: Tesla registró apenas 6.964 vehículos matriculados en Europa durante octubre, marcando un brutal descenso del 48,5% interanual. El desplome supera todas las previsiones más pesimistas y pone en evidencia los desafíos de la compañía para mantener su dominio en el competitivo mercado europeo de vehículos eléctricos.

Los números hablan por sí solos

Mientras los competidores locales aceleran sus lanzamientos eléctricos, Tesla parece estar perdiendo fuelle en un mercado que alguna vez consideró su patio trasero. La cifra de octubre representa uno de los peores desempeños mensuales de la compañía en la región desde que comenzó su expansión masiva.

¿Fin de la era dorada?

Los tradicionales fabricantes europeos están contraatacando con agresivas estrategias de electrificación - y los números sugieren que están ganando terreno. Justo cuando Wall Street pensaba que Tesla tenía el mercado europeo bajo control, la realidad muestra que incluso los titanes pueden tropezar. Porque en el mundo de las finanzas, nada duele más que ver cómo tus predicciones optimistas se estrellan contra los fríos datos del registro civil automotor.

Los rivales chinos toman el control mientras Tesla se desploma

Las cifras del año hasta la fecha empeoran la situación. En los primeros 10 meses de 2025, Tesla vendió 180.688 unidades, lo que representa una caída del 29,6 % con respecto al año pasado. Eso significa que falta mucho metal en las carreteras europeas.

Mientras tanto, BYD de China irrumpió en la escena con un aumento de ventas del 207%, alcanzando las 17.470 unidades vendidas en Europa.

Otra marca china, SAIC, no se quedó atrás, con casi 24.000 vehículos vendidos, un 46% más interanual. El dominio de Tesla está decayendo con fuerza, y sus rivales no ceden el paso.

A pesar de todo esto, a las acciones no les importó. El lunes, las acciones de Tesla subieron casi un 7%. ¿Por qué? Porque Wall Street no las compra por los coches. Se trata del software, la IA y el sueño de la autonomía.

Melius Research calificó a Tesla como un vehículo imprescindible, no por sus cifras de ventas, sino porque cree que la conducción autónoma llegará pronto. El analista Rob Wertheimer escribió:

Una de las razones por las que consideramos a Tesla un vehículo imprescindible en nuestro reciente lanzamiento, a pesar de todos los riesgos evidentes, es que el mundo está a punto de cambiarmatic. La autonomía llegará muy pronto y cambiará por completo el ecosistema de la conducción.

La última versión del software de conducción autónoma completa (FSD) de Tesla ya está disponible en EE. UU. y algunas otras zonas. Sin embargo, aún no está disponible en Europa. Sin embargo, esto podría cambiar en febrero.

El regulador automovilístico holandés RDW confirmó que Tesla tiene una oportunidad para demostrar el FSD el próximo año. Aún no ha sido aprobado. Pero si se aprueba, podría representar un cambio importante para la estrategia europea de Tesla. Esa luz verde podría ayudar a frenar la fuga de clientes.

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