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Seúl contraataca: amplía subsidios para vehículos eléctricos tras aranceles de Trump para 2026

Seúl contraataca: amplía subsidios para vehículos eléctricos tras aranceles de Trump para 2026

Published:
2025-11-14 06:44:05
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Seúl planea mayores subsidios para vehículos eléctricos en respuesta a los aranceles de Trump para 2026.

La capital coreana no se doblega. En respuesta a los aranceles estadounidenses, Seúl anuncia un paquete de estímulos agresivo para impulsar la adopción de vehículos eléctricos.

¿El objetivo? Neutralizar el impacto de las medidas proteccionistas y consolidar su liderazgo en la carrera por la movilidad limpia. Mientras Wall Street sigue obsesionada con los bonos del Tesoro, Corea del Sur apuesta por el futuro.

Los subsidios —que superarán los niveles actuales— entrarán en vigor gradualmente hasta 2026. Una jugada calculada para dar tiempo a los fabricantes locales a adaptarse... y de paso, hacer sombra a Tesla.

Porque en la guerra comercial, como en las criptomonedas, solo sobreviven los que tienen reservas estratégicas.

Hyun insta a Rubio a publicar rápidamente la hoja informativa conjunta.

El tipo impositivo del 15% no se ha aplicado a los surcoreanos , ya que la hoja informativa conjunta que detalla el acuerdo sobre comercio y seguridad alcanzado el mes pasado no se ha publicado. Ninguna de las partes ha difundido un acuerdo por escrito.

Mientras tanto, el ministro de Asuntos Exteriores surcoreano, Cho Hyun, insta al secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, a publicar con celeridad la hoja informativa conjunta. Ambos se reunieron al margen de la cumbre de ministros de Asuntos Exteriores del G7 en Canadá el 12 de noviembre. La hoja informativa conjunta detalla el acuerdo sobre la reducción de aranceles alcanzado en la cumbre entre Corea del Sur y Estados Unidos el mes pasado.

“Ayudaremos a publicar los materiales explicativos conjuntos (Hoja informativa conjunta) lo antes posible.” 

– Marco Rubio , Secretario de Estado de Estados Unidos

Cho enfatizó que su gobierno solicita esfuerzos especiales para aclarar los puntos acordados por ambos países en las dos cumbres mediante la pronta publicación de la hoja informativa conjunta. Prometió comunicarse activamente con los departamentos estadounidenses pertinentes para agilizar la publicación del documento explicativo. 

Los rumores apuntan a la posibilidad de un nuevo retraso.

Según informan medios locales surcoreanos, la publicación del documento conjunto podría demorarse. El retraso se debe al tiempo necesario para coordinar las opiniones dentro del gobierno estadounidense. Existe un intercambio considerable de opiniones entre el Departamento de Estado, el Departamento de Energía, el Departamento de Defensa y el Departamento de Comercio con respecto al texto sobre submarinos de propulsión nuclear.

Los rumores apuntan a desacuerdos sobre los esfuerzos de Corea del Sur por obtener el derecho a enriquecer uranio y procesar combustible nuclear gastado, algo que el gobierno impulsa activamente en consideración a la industria nuclear nacional. Sin embargo, el gobierno estadounidense se mantiene firme en su postura tradicional de no proliferación de armas nucleares.

Por ello, los rumores apuntan a que aún podrían existir perspectivas de nuevas negociaciones entre Corea del Sur y Estados Unidos, incluso tras la publicación del documento conjunto. Al parecer, las negociaciones sobre cuestiones nucleares entre ambos países son inevitables. Seúl está presionando para asegurar el suministro de combustible para submarinos de propulsión nuclear y, según se informa, se ha comprometido a invertir 350.000 millones de dólares en Estados Unidos a cambio de tales favores.

El gobierno surcoreano también ha anunciado su intención de firmar un Memorando de Entendimiento (MOU) sobre inversiones en Estados Unidos y de aranceles tan pronto como se publique la hoja informativa conjunta. Asimismo, tiene previsto publicar una declaración conjunta de la Reunión Consultiva de Seguridad Corea del Sur-Estados Unidos (SMC). También se planea impulsar la aprobación de una ley especial sobre inversiones en Estados Unidos en la Asamblea Nacional.

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