Infineon dispara su meta de suministro energético para IA a €1.500 millones para 2026 tras repunte de ingresos
El gigante de semiconductores Infineon acelera su apuesta por la infraestructura de inteligencia artificial con un objetivo revisado al alza.
La compañía alemana ahora proyecta suministrar componentes energéticos por valor de 1.500 millones de euros para sistemas de IA antes de 2026—un 50% más que su estimación anterior.
El ajuste llega junto a un repunte en los ingresos del trimestre, aunque los analistas cuestionan si el mercado podrá absorber tanta capacidad sin subsidios estatales.
¿La jugada? Posicionarse como el 'combustible' de la burbuja de IA antes de que los reguladores empiecen a pedir facturas reales en lugar de promesas tecnológicas.
El crecimiento de la IA compensa la debilidad del sector automotriz en Infineon.
La división automotriz de Infineon, que representa aproximadamente la mitad de los ingresos totales, continúa enfrentando una demanda débil, ya que el mercado de chips para automóviles permanece estancado en una desaceleración después de que los clientes acumularan componentes durante la escasez provocada por el Covid-19.
El director financiero de Infineon, Sven Schneider, declaró en una entrevista con Bloomberg TV que dicha inestabilidad derivada de los aranceles y la política internacional es «la nueva normalidad», si bien prevé una mejora de la estabilidad a medida que se concreten nuevos acuerdos comerciales. Tras el anuncio, las acciones de Infineon subieron un 0,6 % hasta los 34,09 € a las 9:14 en Fráncfort.
Los ingresos de la compañía para el ejercicio fiscal 2025 disminuyeron un 2%, hasta los 14.660 millones de euros, en línea con las previsiones de los analistas. En el cuarto trimestre, las ventas alcanzaron los 3.940 millones de euros, un 6% más que en el mismo periodo del año anterior, con contribuciones de todas las divisiones, incluida la automotriz.
Para el primer trimestre fiscal de 2026, Infineon dijo que espera ingresos de aproximadamente 3.600 millones de euros, por debajo del pronóstico promedio del mercado de 3.750 millones de euros.
En comparación, sus rivales Texas Instruments y STMicroelectronics tron ganancias decepcionantes en el tercer trimestre, especialmente después de que la cadena de suministro global de chips para la industria automotriz sufriera el mayor impacto a finales de septiembre debido a que el gobierno holandés se incautó de Nexperia , una empresa de semiconductores de propiedad china fundamental para los fabricantes de automóviles.
Empresas como Volkswagen AG alertaron sobre el impacto de la escasez, y Honda Motor Co. redujo su previsión de beneficios anuales tras paralizar la producción en algunas plantas. La planta de la compañía neerlandesa en China representaba aproximadamente la mitad del volumen de producción de Nexperia antes de la crisis.
La represalia de Pekín (la restricción de las exportaciones de chips de Nexperia) provocó una nueva escasez de suministro. Cryptopolitan ha informado de que ambas partes han comenzado a resolver la disputa.
Jochen afirmó en una conferencia de prensa que la superposición entre la línea de productos de Infineon y los semiconductores afectados de Nexperia es limitada, y agregó: "Aquí y allá pudimos ayudar un poco".
Ahora, los Países Bajos están dispuestos a suspender sus poderes sobre Nexperia si se reanuda y verifica el envío de suministros.
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