China presiona a Países Bajos: Resuelvan YA la crisis de chips Nexperia que paraliza la industria automotriz
El conflicto por los semiconductores escala: China exige acción inmediata mientras las fábricas de autos frenan producción.
¿El costo? Miles de vehículos varados en líneas de ensamblaje - y algún ejecutivo llorando sobre su bonus trimestral.
Los Países Bajos tienen la pelota en su cancha. El reloj sigue corriendo.
Las conversaciones y las exenciones temporales siguen adelante.
Tras un reciente acuerdo con Estados Unidos, Pekín ha comenzado a expedir permisos de exportación temporales a determinados fabricantes de automóviles caso por caso.
Estos permisos tienen como objetivo prevenir interrupciones inmediatas en el suministro, pero dependen por completo de la aprobación de Pekín. China afirmó que espera que los Países Bajos tomen medidas para proteger los intereses de las empresas chinas y contribuir a la estabilización de las cadenas de suministro.
A nivel europeo, el comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, declaró el sábado que se han logrado avances en la reanudación de los envíos de chips vinculados a Nexperia. Šefčovič añadió que el Ministerio de Comercio chino confirmó que los procedimientos de exportación se simplificarán.
Las empresas quedarían exentas de los trámites de licencia siempre que declaren que los chips son para uso civil. «Esta medida entra en vigor de inmediato», publicó Maroš.
A pesar de ello, Pekín también afirmó que los Países Bajos aún no han emprendido acciones significativas para abordar lo que considera violaciones de derechos humanos contra empresas chinas.
El comunicado afirmaba que el gobierno neerlandés debería dejar de interferir en las operaciones de las empresas a través de la administración estatal. Asimismo, confirmaba que aprobaba la solicitud de los Países Bajos para enviar funcionarios a China para realizar consultas.
La industria automovilística europea busca la estabilidad
La causa de la disputa sigue siendo la decisión holandesa del 30 de septiembre de poner a Nexperia bajo control estatal debido a preocupaciones relacionadas con su propiedad por parte de Wingtech.
Una vez hecho esto, Pekín respondió deteniendo las exportaciones de las fábricas de Nexperia en China, lo que generó preocupación entre los fabricantes de automóviles europeos que dependen en gran medida de estos chips.
Varias empresas han informado desde entonces que se les ha concedido permiso para recibir envíos nuevamente, pero el proceso es lento e incierto.
Šefčovič afirmó que la Comisión Europea mantendrá un contacto estrecho con China y los Países Bajos para establecer un marco que garantice el suministro constante de semiconductores en el futuro. Subrayó la importancia de la estabilidad y la previsibilidad para el sector industrial europeo.
El canciller alemán Friedrich Merz, hablando el sábado en Belém al margen de las negociaciones climáticas de la COP30, dijo: "Parece que ahora está abierto el camino para la reanudación de las entregas". Friedrich dijo que había vuelto a hablar con el primer ministro interino holandés Dick Schoof sobre el tema.
Las mentes más brillantes del mundo de las criptomonedas ya leen nuestro boletín. ¿Te apuntas? ¡ Únete !
