China setzt Cognac-Mindestpreis als Hebel für EU-Elektroauto-Tarifverhandlungen ein

China geht in die Offensive: Mit einem vorläufigen Mindestpreis für französischen Cognac erhöht Peking den Druck auf die EU in den laufenden Verhandlungen über Elektroauto-Zölle. Ein klassischer Schachzug – wirtschaftliche Interessen treffen auf politische Strategie.

Die Botschaft ist klar: Wer unsere Elektroauto-Industrie mit Strafzöllen belegt, riskiert Gegenmaßnahmen. Und die treffen gezielt europäische Luxusgüter. Ein Spiel mit harten Bandagen, bei dem beide Seiten ihre Muskeln spielen lassen.

Während Brüssel über Subventionen klagt, kontert Peking mit einer Lektion in realpolitischer Ökonomie. Denn am Ende zählt nicht Moral, sondern Macht – und wer den längeren Hebel hat. Oder wie es ein Börsenhändler ausdrücken würde: 'Willkommen im Casino der Geopolitik, wo die Chips aus handelspolitischen Zugeständnissen bestehen.'

Cognac Makers sorgen trac

Nach den Bedingungen erwarten führende Häuser wie Hennessy, Martell und Rémy Martin etwas höhere Minimum als kleinere Produzenten, so die von Reuters .

Der Deal, der im Juni am 12. Juni von Anwälten für die Cognac -Industrie, Bureau National Interprofessionnel Du Cognac (BNIC), beschrieben wurde, lässt den Vormarsch für Optimismus, vorausgesetzt EV -Verhandlungen.

Ein anderer Insider der französischen Regierung bestätigte, dass Peking die Cognac -Beschließung mit dem Fortschritt im EV -Dossier zusammenbindet, obwohl Paris einen solchen Tether öffentlich verweigert hat.

Die Europäische Kommission hat chinesische Elektrofahrzeuge mit bis zu 45,3% Tarife auferlegt, die auf Hersteller wie BYD, Geely und SAIC aus unfairen Subventionen . Die Gespräche über das Ersetzen dieser Abgaben durch minimale Verpflichtungen im Importpreis sind im Gange, obwohl die Fortschritte begrenzt waren.

Der deutsche Autohersteller und der CEO von Mercedes-Benz Ola Källenius haben ausgehandelten Siedlungen wegen vollständiger Zölle gedrängt und sich stattdessen für Preisverpflichtungen einsetzen.

Die Handelsspannungen sind in verschiedene Sektoren verschüttet. China hat kürzlich eine EU -Schweinefleischuntersuchung im Rahmen derselben Verhandlungslandschaft verlängert. In der Zwischenzeit stimmten Peking und Brüssel im April zu, Gespräche über die Verpflichtungen von Mindestpreisen für Elektrofahrzeuge neu zu starten.

Ein bevorstehender EU-China-Gipfel, der vom 24. bis 25. Juli geplant ist und mit dem 50. Jahrestag von Diplomatic Bindungen zusammenfasst, wird voraussichtlich Handelsprobleme, einschließlich der Cognac-Preisgestaltung als auch der EV-Aufgaben, priorisieren.

Auswirkungen auf die Akteure der Branche

Die vorübergehenden Aufgaben haben die Cognac -Exporte nach China hart getroffen, die Sendungen um bis zu 70% reduziert und die Aktienkurse von Pernod Ricard und Rémy Cointreau um etwa ein Drittel gesenkt.

Exporteure, die dem Mindestpreisprogramm zustimmen, hoffen, dauerhafte Zölle zu vermeiden, obwohl die Unsicherheit bleibt, bis China unterschreibt und EV spricht .

Auf der EV -Seite sind chinesische Hersteller mit hohen Zöllen und Marktverzerrungen ausgesetzt. Eine Verschiebung in Richtung Mindestprei-Vereinbarungen könnte Unternehmen wie BYD , Geely und SAIC und der Umgestaltung der EU-Automarktdynamik

Beide Sektoren sind mit kritischen Punkten ausgesetzt. In der Zwischenzeit werden die EV -Verhandlungen fortgesetzt, wobei die EU und China Preisunternehmen anstelle von pauschalen Zöllen erkunden.

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