Tesla startet Robotaxi-Dienst in South Austin – Elon Musk setzt auf flache 4,20 USD als Preis

Elon Musk macht ernst: Teslas Robotaxis rollen jetzt durch South Austin – und das zu einem überraschend günstigen Preis von nur 4,20 USD pro Fahrt.

Der Tech-Mogul setzt damit einen weiteren Meilenstein in der Mobilitätsrevolution. Doch während die Aktienmärkte jubeln, fragen sich Kritiker, ob das Geschäftsmodell langfristig trägt oder doch nur ein weiterer Hype ist, um die Bilanzen aufzupolieren.

Eines ist klar: Mit diesem Move stellt Tesla nicht nur Uber & Co. in den Schatten, sondern feuert auch die Debatte über die Zukunft des autonomen Fahrens neu an.

Tesla beginnt mit 10 Fahrzeugen und Sicherheitsmonitoren in South Austin

Der Service beginnt klein. Laut Teslas neuer Robotaxi -Info -Seite, die am 22. Juni live gegangen ist, werden in einem kleinen, bestimmten Teil von South Austin nur 10 Modell -Y -SUVs verwendet. Fahrten sind täglich von 6:00 bis Mitternacht erhältlich, können jedoch bei schlechtem Wetter aufhören.

Jede Fahrt beinhaltet einen Tesla -Mitarbeiter auf dem Beifahrersitz, der als „Sicherheitsmonitor“ aufgeführt ist. Tesla hat nicht erklärt, ob dieser Mitarbeiter die Kontrolle über das Fahrzeug oder den Zugang zu einem Kill -Switch hat.

Insbesondere sind dies nicht die futuristischen Cybercabs, die Elon im Oktober 2024 vorgestellt hat. Tesla entschied sich stattdessen für aktualisierte 2025-Versionen seines Modells Y, das mit einer neuen Version seiner vollständigen selbstfahrenden Software ausgestattet ist.

Diese Fahrzeuge sind vollständig fahrerlos, beinhalten aber dennoch den Sicherheitsmonitor vorne, wobei die Unternehmen wie Waymo und die inzwischen versicherte Kreuzfahrt mit menschlichen Backup-Treibern zu tun haben.

Ed Berichten zufolge er , dass die Robotaxis mit Marken in den Tagen vor dem Start auf den Parkplatz eintrat und verließ.

Am Sonntagmorgen entdeckte er plötzlich eine Robotaxi -Robotaxi -Bremsmodelle zweimal, während er eine Kreuzung überquerte. In beiden Fällen passierte es geparkte Polizeiautos. Während dieser Ereignisse waren keine Fahrer drinnen.

Tesla beschränkt den Druck zu Zugang und blockiert die Transparenzbemühungen

Die meisten Details zum Robotaxi -Rollout stammen aus Elons eigenen Posts oder von frühen Benutzern, die Filmmaterial teilen. Tesla hat keine Schlüsseldaten veröffentlicht und aktiv versucht, Informationen daran zu hindern, veröffentlicht zu werden.

Es blockierte angeblich die öffentlichen Aufzeichnungen von TechCrunch beim texanischen Verkehrsministerium und versuchte auch, die Stadt Austin daran zu hindern, Reuters Dokumente zu geben.

Im April schrieb Taylor White, Teslas Senior Counsel für Infrastruktur, einen Brief an das Büro des Generalstaatsanwalts in Texas, dass einige der angeforderten Dokumentedent, Geschäftsgeheimnisse oder Geschäftsdaten mit TXDOTgeteilt haben.

Auf der Sicherheitsseite werden In-Cabin-Kameras während der Fahrten standardmäßig nicht eingeschaltet. Tesla sagt, dass die Kamera nur dann aktiviert wird, wenn ein Notfall vorliegt oder wenn der Support angefordert wird. Es kann auch einschalten, nachdem eine Reise beendet ist, um die Bereitschaft des Autos für seine nächste Fahrt zu überprüfen.

Die neue Info -Seite von Tesla listet auch mehrere Fahrerregeln auf. Die Fahrer sind vom Rauchen, Vapieren, Trinken, Drogen oder mit dem Fahrzeug für kriminelle Aktivitäten verboten. Das Unternehmen sagt, jeder, der Inhalte aufzeichnet und teilt, die gegen diese Regeln verstoßen, kann seinen Zugriff aussetzen oder kündigen lassen.

Nach dem Start veröffentlichte Ashok Elluswamy, Teslas Kopf von Autopilot und Selbstfahrten, ein Foto von einer Robotaxi-Startparty. Elon folgte auf X und postete: „Super Glückwunsch an die @Tesla_ai -Software- und Chip -Designteams zu einem erfolgreichen @Robotaxi -Start !! Höhepunkt eines Jahrzehnts harter Arbeit.“

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