Japanische Autoindustrie im Schockzustand: 25 %-Tarif zwingt zu radikalem Wandel

Die japanische Automobilbranche steht vor einem Erdbeben. Ein brutaler 25 %-Zoll auf Exporte reißt tiefe Löcher in die Gewinnmargen – und zwingt die Hersteller zum härtesten Umbau seit Jahrzehnten.

Wer überlebt den Handelskrieg?

Während Toyota & Co. Notfallpläne ausrollen, wittern Hedgefonds bereits die nächste Short-Chance. Denn wenn es eine Branche gibt, die sich trotz aller Warnsignale weiter in politische Risiken verstrickt, dann ist es die Autoindustrie. Bitcoin-Investoren würden sowas nie tun – die kennen ihre Risikomanagement-Hausaufgaben.

Zölle schütteln das Vertrauen, wenn die Befürchtungen der Rezession wachsen

Das Timing könnte für politische Entscheidungsträger in Japan , die gerade erst anfingen, ein nachhaltiges Wachstum zu erleben. Ein sogenannter tugendhafter Zyklus von Lohngewinnen, S- Tron -Ger-Ausgaben und mäßige Inflation nahmen Gestalt an. Diese Dynamik ist jetzt gefährdet.

Ungefähr zwei Drittel der befragten Ökonomen glauben, dass die Zölle Japan in eine Rezession führen könnten. Die Kerninflation hat in den letzten drei Jahren 2% erreicht und es der Bank of Japan ermöglicht, ihre ultra-einfache Geldpolitik zurückzugewinnen. Ein Rückgang von zwei Vierteln in einer Reihe würde sich jedoch als technische Rezession qualifizieren und drohen, den empfindlichen Normalisierungsprozess zu stören, mit dem das BOJ ausgesetzt ist.

Der monatliche Wirtschaftsbericht der Regierung am Mittwoch erkannte das zunehmende Risiko. Es meldete einen Rückgang des Unternehmensgewinns im Zusammenhang mit dem Handel, was warnt, dass der anhaltende Druck in die Investitionen und die Einstellung des Privatsektors verlangsamt werden kann.

Die Bank of Japan, die begonnen hatte, ihre ultra-loose-Geldpolitik zu verschärfen, wird nun in eine neue Unsicherheit geworfen. In den letzten drei Jahren hat die Kerninflation wiederholt 2%überschritten, aber die Schuldverschreibungen der Zentralbankversammlungen im April und können 27 Mal auf die Zölle verweisen. Die politischen Entscheidungsträger gaben Bedrohungen zur Lohnwachstum und der Stabilität der Lieferkette als Hindernisse für die anhaltende Inflation an.

Das Mangel an kontinuierlichem Lohnwachstum könnte es schwierig machen, BOJ , sein Inflationsziel von 2% aufrechtzuerhalten. Eine erneute Verlangsamung würde die Behörden dazu veranlassen, die Zeitpläne zu verschieben oder sogar umzudrehen, wodurch die wirtschaftliche Normalisierung Japans zum Stillstand gebracht wurde.

Japan drückt diematic Diplo-Route, während der G-7-Gipfel nähert

Die Regierung von Premierminister Shigeru IshibA rast, um die Wirtschaft vor den nationalen Wahlen zu beschädigen. Eine sechste Reise nach Nordamerika nach dem Handelsverhandlungsführer Ryosei Akazawa ist in der Hoffnung geplant, die Zölle vor dem G-7-Gipfel am 15. Juni zu senken, an dem ich an einemshibund ein direktes Treffen mit President TRUMP veranstalten kann.

Der Japan-Kabinettssekretär Yoshimasa Hayashi hat auch die Ergebnisse der jüngsten US-China-Handelsverhandlungen gefeiert und sagte, dass eine stabile Beziehung zwischen den beiden Riesen für Japan von wesentlicher Bedeutung ist. Hayashi sagte in einer Pressekonferenz in Tokio: "Eine stabile Beziehung zwischen China und den USA Sei für Japan und die internationale Gemeinschaft von größter Bedeutung."

Die Kommentare folgten der Bestätigung des Top -Handelsbeauftragten Chinas Li Chenggt, dass nach den Gesprächen in London ein Rahmenabkommen zwischen Washington und Peking erzielt worden war. Die Gespräche basierten auf einer früheren Vereinbarung, die am 12. Mai in Genf getroffen wurde und die die meisten Zölle vorübergehend aussetzte und sich darauf abzielte, die seit April unternommenen Schritte zu entspannen, als Presierdent Trump gegenseitige Tarife für große Handelspartner auslöste.

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