Donald Trumps Rekordzölle verändern den Welthandel, ohne ihn zum Zusammenbruch zu bringen
Trump schockt die Märkte – doch der globale Handel dreht sich weiter.
Die neue Zollrealität
Die Ankündigung traf ein wie ein Blitz: Rekordzölle auf Schlüsselsektoren. Analysten prophezeiten den sofortigen Kollaps globaler Lieferketten. Handelsvolumen würden einbrechen, Preise explodieren. Die üblichen Verdächtigen an der Wall Street strichen ihre Prognosen zusammen – ein Reflex, so vorhersehbar wie ein Börsencrash nach einer Fed-Sitzung.
Anpassung statt Zusammenbruch
Doch passiert ist etwas anderes. Der Welthandel bog einfach ab. Unternehmen umgingen die neuen Barrieren, verlagerten Produktion, fanden alternative Routen. Die Kosten stiegen, klar. Die Effizienz litt. Aber das System, dieses zähe, globale Netzwerk, hielt. Es verbog sich, es knackte – aber es brach nicht. Ein Beweis für die widerstandsfähige, wenn auch teure, Anpassungsfähigkeit des Kapitalismus.
Die heimlichen Gewinner
Während sich traditionelle Handelskorridore verengten, boomten Nischen. Regionale Abkommen gewannen an Bedeutung. Digitale Dienstleistungsexporte schossen in die Höhe. Ein klassischer Fall von kreativer Zerstörung, orchestriert von einem Twitter-Finger. Die größte Ironie? Einige der lautesten Alarmisten an den Finanzmärkten verdienten prächtig an der Volatilität, die sie selbst herbeigeredet hatten – eine Erinnerung daran, dass in der Finance-Branche Panik oft ein lukrativeres Produkt ist als Stabilität.
Das neue Normal
Die anfängliche Schockphase ist vorbei. Jetzt herrscht das neue Normal: ein fragmentierterer, weniger effizienter, aber hartnäckig fortbestehender Welthandel. Die Regeln wurden neu geschrieben, nicht das Spiel abgesagt. Die Welt lernte, mit Trumps Zöllen zu leben, so wie sie gelernt hat, mit unzähligen anderen wirtschaftspolitischen Kopfschmerzen zu leben. Die Moral der Geschichte? Der globale Handel ist zäher, als die Börsenhändler in ihren teuren Anzügen je zugeben würden.
Autohersteller verlagern ihre Produktion nach Amerika
Nissan, ein Autohersteller mit Werken auf fünf Kontinenten, entschied aufgrund der Zölle, dass er sich stärker auf die Vereinigten Staaten konzentrieren sollte.
Das Unternehmen erhöhte die Anzahl der in Tennessee produzierten Rogue-SUVs, anstatt sie aus Japan zu importieren. Gleichzeitig forcierte es den Absatz anderer in Amerika hergestellter Fahrzeuge, darunter des größeren Pathfinder-SUV und des Frontier-Pickups, und reduzierte die Importe aus Mexiko.
„Es gab einen ganz bewussten Plan, Marketinggelder für die in den USA produzierten Autos bereitzustellen“, sagte Finanzvorstand Jérémie Papin in einem kürzlich geführten Interview.
Die Automobilbranche wurde von den Zöllen hart getroffen. Große Unternehmen meldeten Anfang des Jahres zusammen zusätzliche Zollausgaben . Bislang haben Autohersteller wie Nissan ihre Preise kaum erhöht und die finanziellen Einbußen durch geringere Gewinne selbst getragen. Der Durchschnittspreis für einen Neuwagen lag im November bei knapp 50.000 US-Dollar und damit nur 1,3 % höher als im Vorjahr, wie Daten von Cox Automotive zeigen.
Ankündigung der Zölle im April
Am 2. April verkündete derdent umfassende Gegenzölle von 10 % auf mindestens 60 Länder. Wichtige Handelspartner sahen sich jedoch mit deutlich höheren Zöllen konfrontiert. China wurde mit 34 % Zöllen belegt, Japan mit 24 % und die Europäische Union mit 20 %. Der Zoll auf importierte Autos stieg auf 25 %. Bei seiner Ankündigung wies Trump auf die hohen Zölle hin, die andere Länder auf amerikanische Agrarprodukte und Automobile erheben.
„Sie haben unserem Land so viel Reichtum geraubt, und das werden wir nicht zulassen“, sagte Trump damals. Später fügte er hinzu: „Es gibt keine Zölle, wenn Sie Ihr Werk – Ihr Produkt – in Amerika herstellen.“
Die Zollmaßnahmen schienen zu wirken. In den folgenden Monaten verkündeten der Präsident und sein Team dent zur Verbesserung des Marktzugangs zum Vereinigten Königreich, darunter Zusagen zum Kauf von mehr Ethanol, Rindfleisch, Getreide, Obst, Gemüse und anderen landwirtschaftlichen Erzeugnissen.
Spannungen mit China
Die Trump-Regierung ging gegenüber China über die Verhängung von Zöllen hinaus. Beamte stuften chinesische Organisationen als Bedrohung der nationalen Sicherheit ein und beschränkten so US-Investitionen in chinesische Unternehmen. Die Vereinigten Staaten verschärften zudem die Bestimmungen für den Technologiezugang chinesischer Unternehmen.
Der Stopp der Sojabohnenkäufe erfolgte frühzeitig, doch Anfang Oktober unternahmen die chinesischen Behörden einen wesentlich größeren Schritt, als das Land weitreichende Beschränkungen für den Export von Seltenen Erden bekannt gab.
China kontrolliert rund 70 % des weltweiten Abbaus von Seltenen Erden und verfügt über einen noch größeren Anteil der Verarbeitungskapazität.
Chinas Vorgehen in Bezug auf Seltene Erden war so bedeutsam, dass US-Finanzminister Scott Bessent und der US-Handelsbotschafter Jamieson Greer am 15. Oktober eine Pressekonferenz abhielten und die weltweiten Auswirkungen kritisierten. Greer erklärte, Chinas Schritt Sei „keine verhältnismäßige Vergeltungsmaßnahme“, sondern „ein Akt wirtschaftlicher Nötigung gegenüber allen Ländern der Welt“
Danach suchten beide Nationen nach einem Ausweg.
Ende Oktober erklärte sich China bereit, seine Beschränkungen für Seltene Erden um mindestens ein Jahr zu verschieben. Die Vereinigten Staaten stimmten einer Senkung der Zölle um 10 % zu und hoben eine Regelung auf, die chinesische Unternehmen von bestimmten Technologieexporten in die USA ausschloss.
Die Beziehungen zu Kanada verschlechtern sich
Im März verhängte Trump Zölle in Höhe von 25 % auf kanadische Produkte, die nicht unter das Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA) fallen, mit Ausnahme von Energie- und Kalidüngerimporten, für die Zölle in Höhe von 10 % gelten.
Kanada konterte mit Zöllen in Höhe von 25 % auf US-Produkte im Wert von rund 30 Milliarden Dollar.
Der kanadische Gesamtzoll stieg im August auf 35 %. Derdent stoppte daraufhin die Handelsgespräche, nachdem die Provinz Ontario in den USA eine Anzeige geschaltet hatte, in der der ehemaligedent Ronald Reagan die Zollpolitik kritisierte.
Die kanadischen Politiker erklärten, dass sich eine enge Partnerschaft, die dem Land lange Zeit geholfen habe, in eine große Schwäche verwandelt habe.
Berücksichtigung der Bezahlbarkeit
Im Herbst begannen Trump Fragen zur Bezahlbarkeit seiner Produkte zu beantworten, als sich Verbraucher über hohe Preise beschwerten. Länder wie Brasilien hatten mit 50-prozentigen Zöllen zu kämpfen, was die Kosten einiger gängiger Artikel erhöhte.
In einer Rede Anfang des Monats schob Trump die Schuld für die Wirtschaftslage seinem Vorgänger zu und sagte: „Ich habe ein Chaos geerbt.“ Er behauptete jedoch, die Wirtschaft des Landes SEI heutetronals vor einem Jahr. Am 27. Dezember lobte Trump in einem Interview mit Truth Social seine Zollpolitik für die positive Entwicklung der Wirtschaft.
„Die Zölle schaffen enormen Wohlstand unddentnationale Sicherheit für die USA. Das defiwurde um 60 % gesenkt – ein absolut beispielloser Erfolg. Das BIP wächst um 4,3 % und steigt rasant. Keine Inflation! Wir genießen wieder Respekt als Land.“
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