Trump fordert drastische Maßnahmen: 500% Zölle auf Länder, die weiterhin mit Russland handeln

Die globale Handelspolitik steht vor einem Erdbeben: Trump will Länder mit extremen Strafzöllen belegen, die ihre Geschäfte mit Russland nicht einstellen. Ein Schritt, der die Märkte in Atem hält.

Handelskrieg 2.0? Die Androhung von 500%igen Zöllen könnte ganze Lieferketten zerreißen – und die Inflation weiter anheizen. Genau das, was die Fed nicht braucht, während sie verzweifelt versucht, die Zinsen zu senken.

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Zölle treffen Länder, die russisches Öl kaufen

Das Gesetz würde TRUMP die Befugnis geben, Zölle von bis zu 500 % auf Importe aus Ländern zu erheben, die weiterhin russisches Öl kaufen und der Ukraine nicht helfen. Der Fokus liegt klar auf China und Indien, die beide große Mengen russischen Rohöls abnehmen.

Er sagte außerdem: „Wir könnten Iran miteinbeziehen“, ohne jedoch Details darüber preiszugeben, woher er diese Information hatte oder wann diese Entscheidung fallen würde. Abgeordnete beider Parteien drängten auf neue Maßnahmen, um Russlands Wirtschaft zu schaden, da der Krieg nun schon vier Jahre andauert.

Monatelang zögerte Trump, diesen Plan zu unterstützen, weil er Wladimir Putin und Wolodymyr Selenskyj zu Friedensgesprächen drängen wollte. Er empfing Putin sogar zu einem Gipfeltreffen in Alaska, doch der russische Präsident hat seine Angriffe nicht abgeschwächt.

Die Ukraine greift vermehrt russische Energieanlagen an, doch Russland hat seine Angriffe verstärkt und versucht, den Eisenbahnknotenpunkt Pokrowsk einzunehmen. Die Ukraine gab bekannt, die Raffinerie von Rosneft PJSC in Nowokuibyschewsk in der Region Samara, mehr als 1.300 Kilometer nordöstlich von Kiew, angegriffen zu haben und meldete Explosionen und Brände in der Gegend.

Ölströme verlagern sich, da Angriffe auf Russlands Versorgungsrouten stattfinden

Bloomberg und LSEG hat der russische Schwarzmeerhafen Noworossijsk nach einer zweitägigen Unterbrechung infolge eines ukrainischen Marschflugkörperangriffs die Ölverladung wieder aufgenommen

Dietraczeigten, dass zwei Rohöltanker, die Arlan und die Rodos, sowie der Ölproduktetanker Yanbu am 16. November am Terminal vor Anker lagen. Der ukrainische Generalstab erklärte, der Angriff in Samara SEI Teil eines Versuchs, Russlands Fähigkeit zur Lieferung von Treibstoff und Munition an das ukrainische Militär einzuschränken.

Russlands Rohölexporte auf dem Seeweg sind die dritte Woche in Folge gesunken und haben den niedrigsten Stand seit zwei Monaten erreicht. Laut von Bloomberg zusammengestelltentracbeliefen sich die Lieferungen in den vier Wochen bis zum 9. November auf 3,45 Millionen Barrel pro Tag, ein Rückgang um 130.000 Barrel pro Tag im Vergleich zum vorherigen Zeitraum bis zum 2. November.

Aufgrund der durch US-Sanktionen verursachten langsamen Entladeraten sitzt eine große Menge russischen Öls auf Tankern fest.

Nach dem 21. November, dem Stichtag für die Abnahme von Öllieferungen der sanktionierten Ölkonzerne Rosneft PJSC und Lukoil PJSC , könnten weitere Verzögerungen eintreten. Der Aframax-Tanker Ailana lag eine Woche lang vor Mumbai vor Anker, bevor er seine Ladung auf die Fortis umlud. Diese nahm zunächst Kurs auf Kochi, fährt nun aber nach China, nachdem Indien die Ladung nicht abgenommen hat.

Laut Tanker-trac-Daten von Bloomberg ist der Bestand an russischem Rohöl auf See auf über 350 Millionen Barrel gestiegen, ein Anstieg um 22 Millionen Barrel bzw. 7 % seit September.

Gleichzeitig steigt das für den Export verfügbare Rohöl, da Russland seine Produktion seit März um 450.000 Barrel pro Tag erhöht hat, während acht OPEC+-Staaten die zuvor vorgenommenen Kürzungen gelockert haben.

Treibstoff, der aufgrund beschädigter Anlagen nicht raffiniert werden kann, wird stattdessen zu Exportterminals geleitet.

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