BYD’s Megafabrik-Expansion katapultiert das Unternehmen vor Tesla – Die globale Elektroauto-Krone wackelt

Die chinesische Elektroauto-Dynamo BYD feuert den nächsten Schuss im Produktionsduell mit Tesla ab. Durch die Erweiterung ihrer Megafabrik könnte der Warren-Buffett-gesponserte Hersteller den US-Rivalen noch 2025 überholen – falls die Lieferketten mitspielen.

Wer braucht schon Cybertruck-Hype? Während Tesla mit Design-Exzentrik beschäftigt ist, baut BYD einfach mal Kapazitäten für eine Million zusätzliche Fahrzeuge pro Jahr. Analysten rechnen vor, dass die Chinesen damit im Q4 2025 die Produktionsführung übernehmen könnten.

Einziger Haken: Die Börse scheint den Aufstieg noch nicht zu glauben – BYDs Aktie hinkt der Expansion hinterher. Vielleicht sollte man mal ein paar NFT-Lackierungen für die Modelle anbieten, dann springen auch die Spekulanten auf.

BYD rüstet sich für weitere Expansion in Zhengzhou

Der Elektroautohersteller BYD gab kürzlich bekannt , dass er die bedingte Umweltgenehmigung der Regierung für mehrere Bauprojekte erhalten hat. Laut den Planungsunterlagen des Unternehmens umfasst das neue Bauvorhaben unter anderem die Erweiterung der Batterieproduktionslinie von BYD. Das Projekt wird von der BYD-Tochtergesellschaft Zhengzhou Fudi Battery Co., die für die Formenproduktion zuständig ist, durchgeführt.

Die Planungsunterlagen des Elektroautoherstellers zeigen außerdem, dass er den Bau einer neuen Produktionslinie für Batterieschutzplatten zu geschätzten Kosten von 16 Millionen US-Dollar vorbereitet. Die neue Anlage soll jährlich fast 4,7 Millionen Batterieschutzplatten produzieren.

Eine Analyse der Satellitenbilder von BYD legt nahe, dass die gesamte Megafabrik eine Fläche von rund 22,5 Quadratkilometern umfasst, im Vergleich zu Teslas 3,53 Quadratkilometern in Austin. Der Elektroautohersteller plant, die Produktionskapazität in Zhengzhou auf 1,8 Millionen Fahrzeuge pro Jahr auszubauen. Lokale Medien berichten, dass dies mehr Fahrzeuge sind als die Gesamtproduktion von Tesla in all seinen Werken im Jahr 2024.

BYD eröffnet Megafabrik in Brasilien   

Der Elektroautohersteller BYD eröffnete Mitte Oktober ein weiteres Megawerk in Brasilien. Unter den Ehrengästen befand sich auch der brasilianische Präsident dent Inácio Lula da Silva, der an der Einweihung des Werks in Camacari im Bundesstaat Bahia teilnahm. Das Werk wurde für rund 980 Millionen US-Dollar errichtet und ist das größte BYD-Werk außerhalb Chinas.

Das Werk in Camacari entsteht auf einem ehemaligen Ford-Gelände und soll mit einer Jahreskapazität von mindestens 150.000 Einheiten die Produktion aufnehmen. In der zweiten Phase soll die Produktionskapazität auf 300.000 Einheiten pro Jahr und bei voller Auslastung auf bis zu 600.000 Einheiten steigen.

„Diese Fabrik steht für die Wiedererlangung der Würde des Volkes von Camacari und des Volkes von Bahia. Das ist Souveränität und Würde.“

– Luiz Inacio Lula da Silva , Präsident dent Brasilien

Der brasilianischedent sagte außerdem, dass die Zeit nach Fords Ausstieg deutlich besser sein werde. Er fügte hinzu, dass das chinesische Projekt auch den technologischen Wandel im Land fördern werde. 

Wang Chuanfu, CEO von BYD, erklärte, Brasilien biete aufgrund seiner reichhaltigen und einzigartigen sauberen Energieressourcen Vorteile als Produktionsstandort. Er hob zudem hervor, dass Brasilien eine vielfältige und offene Gesellschaft habe, die neue Technologien bereitwillig annehme. 

Tyler Li,dentvon BYD Brasilien, erklärte außerdem, dass der Elektroautohersteller die natürlichen Vorteile Brasiliens nutzen werde. Er fügte hinzu, sein Unternehmen habe innovative Batterien entwickelt, die Sicherheit, geringe Umweltbelastung und Langlebigkeit vereinen. Li gab zudem bekannt, dass das Unternehmen auch die Entwicklung von Solarenergieprojekten prüft. 

Angelo Almeida, Wirtschaftsminister von Bahia, erklärte, die Ansiedlung von BYD bedeute die Wiedergeburt des Automobilzentrums Camacari. Er wies darauf hin, dass das brasilianische Megawerk die Produktion mit teilmontierten Einheiten aufgenommen habe und in der zweiten Jahreshälfte 2026 die volle Produktion aufnehmen werde.

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