الطريق السيار الجديد في الجزائر: مشاريع كبرى تُحدث ثورة في حركة المرور بالمدن

الجزائر تشهد تحولاً جذريًا في بنيتها التحتية مع إطلاق الطريق السيار الجديد.

مشاريع ضخمة تقطع الاختناقات المرورية - لكن هل ستنجح حيث فشلت الاستثمارات الحكومية السابقة؟

تحديث الشبكة الطرقية يأتي في وقت تبحث فيه البلاد عن حلول لمشاكل النقل المزمنة.

المشروع الأضخم منذ سنوات... بين وعود التطوير وواقع التمويل الحكومي.

متابعو الموقع يشاهدون:

ربط الطرق بالموانئ والمدن الكبرى

من جهة أخرى، الجزائر تعمل على تنفيذ منافذ استراتيجية نحو الموانئ والمدن الكبرى لتحسين الربط بين شبكة الطرق والموانئ، وفقًا للمدير العام للمنشآت الأساسية.

ومن بين هذه المشاريع منفذ ميناء جن جن بولاية جيجل، الذي يمتد على 110 كيلومترات، وقد تم استلام جزء منه بطول 27 كيلومترًا، بالإضافة إلى الطريق الرابط بين ميناء بجاية والطريق السيار شرق-غرب، الذي لم يتبقى منه سوى 16 كيلومترًا.

وأوضح أن هذه المشاريع تعتبر جزءًا من برنامج اقتصادي واجتماعي وسياحي يهدف إلى ربط الطريق السيار شرق – غرب بـ 8 موانئ، وهي: سكيكدة وجن جن وبجاية وتنس ومستغانم ووهران والغزوات وشرشال، إلى جانب منافذ حضرية نحو مدن تيزي وزو وباتنة ومعسكر وقالمه.

تجدر الإشارة إلى أن الجزائر تمتلك شبكة طرقات تمتد على أكثر من 145 ألف كيلومتر، منها 1570 كيلومترًا من الطرق السيارة.