آخر تحديث:--
عرض الرسم البيانيAtlas Navi (NAVI) هو تطبيق ملاحة قائم على تقنية البلوكشين يجمع بين الذكاء الاصطناعي وآلية "القيادة للربح" لمكافأة السائقين عن كل ميل يقطعونهم. تم بناء التطبيق على شبكة إيثيريوم كرمز ERC20، ويستخدم Atlas Navi شبكات عصبية مخصصة للتعلم الآلي وكاميرات الهواتف الذكية للكشف عن ظروف الطريق والحوادث وحركة المرور لكل مسار وأماكن الوقوف المتاحة ومركبات الشرطة، ثم يعيد توجيه السائقين لتجنب الطرق المتأثرة. يضع المشروع نفسه كمنافس محتمل لسوق تطبيقات الملاحة من خلال الاكتفاء بهاتف ذكي فقط ودمج مركبات NFT ثلاثية الأبعاد مرخّصة. يبلغ إجمالي المعروض والحد الأقصى من رموز NAVI 300,000,000 رمز، مع حوالي 161.7 مليون رمز متداول. التطبيق متاح للعموم كمنتج تجريبي مع أكثر من مليون عملية تنزيل وأكثر من 195 مليون ميل إجمالي تم قطعها، مما يضع المشروع في مرحلة تطوير نشطة ومولّدة للإيرادات.
أسّس Atlas Navi جورج غراما، الذي يشغل منصب المؤسس والرئيس التنفيذي. غراما رائد أعمال متسلسل أسّس منتجات برمجية متعددة على مدى 12 عاماً الماضية، بما في ذلك GroupDeals وPandoria وStar Taxi. تم تطوير التطبيق على مدى عامين ونصف بواسطة فريق تطوير روماني بقيادة غراما. يجلب الفريق والشركة وراء Atlas Navi أكثر من 12 عاماً من الخبرة في برمجيات النقل. حصل المشروع على دعم من مؤسسات تشمل صندوق الاستثمار الابتكاري التابع للاتحاد الأوروبي (EU Innovation Investment Fund)، ومسرّع NVIDIA Inception، وHERE Maps كشريك بلاتيني، وWaymo كمطوّر معتمد، وAlpha Crypto Capital، ومجموعات مستشاري خبراء الاتحاد الأوروبي CCAM، وMachinations.io، وCrypto Alphas. حصل المشروع أيضاً على منحة بقيمة 1,200,000 دولار من الاتحاد الأوروبي لتطوير تقنيته على مدى عامين بدءاً من ديسمبر 2019، وجمع إجمالي 3.1 مليون دولار عبر سبع جولات بيع رموز مكتملة.
يعمل Atlas Navi من خلال تطبيق للهواتف الذكية يستخدم كاميرا الجهاز إلى جانب شبكات عصبية مخصصة للتعلم الآلي لتحليل الطريق أمام السائق. يعالج النظام بيانات الطريق 25 مرة في الثانية، مما يولّد ما يصفه المشروع ببيانات أفضل 100 مرة من تطبيقات الملاحة الأخرى. تتيح هذه المعلومات الفورية للتطبيق الكشف عن ظروف المرور ومشاكل الطرق والحوادث وأماكن الوقوف المتاحة، ثم إعادة توجيه السائقين الآخرين لتجنب المناطق المتأثرة. التطبيق مبني على تقنية البلوكشين ويستخدم شبكة لامركزية من العقد لجمع بيانات المرور والتحقق منها في الوقت الفعلي. يكسب السائقون رموز NAVI عن كل ميل يقودونه، مع زيادة المكافآت عند ترقية مركبات NFT ثلاثية الأبعاد. يتميز التطبيق أيضاً بتسجيل كاميرا القيادة، ورحلات جماعية مع محادثة صوتية عبر جهاز اتصال لاسلكي، وبث مباشر للرحلات، وتقييم السائقين، وتنبيهات الصيانة. تم تصميم الاقتصاد بدعم من Machinations.io لتصميم اقتصاد التطبيق والتدقيق والمراقبة المستمرة، مما يضمن أن مكافآت القيادة للربح لا تعتمد على مبيعات NFT لدفع المستخدمين السابقين.
يتميز Atlas Navi عن تطبيقات الملاحة التقليدية من خلال عدة عوامل رئيسية. يُوصف بأنه أول تطبيق ملاحة "القيادة للربح"، مما يخلق حافزاً اقتصادياً مباشراً للسائقين للمساهمة ببيانات المرور. يمتلك المشروع منتجاً ناضجاً قيد التطوير لأكثر من ثلاث سنوات ومتاحاً بالفعل في السوق كنسخة تجريبية عامة مع نمو عضوي وبدون تسويق مدفوع. على عكس العديد من مشاريع البلوكشين التي تعتمد على بيع الرموز للحفاظ على المكافآت، نفّذ Atlas Navi نظام مكافآت مستداماً مع تدفقات إيرادات إضافية وشراكة مع Machinations.io للمراقبة الاقتصادية. يتطلب التطبيق هاتفاً ذكياً فقط، مما يخفض حاجز الدخول للمستخدمين. كما يدمج مركبات NFT ثلاثية الأبعاد مرخّصة بالكامل من علامات تجارية للسيارات، مع NFTs قائمة على الندرة محدودة لكل دولة. أظهر المشروع جذباً حقيقياً، مع أكثر من 1,000,000 سائق يستخدمون التطبيق، و1,001,850 عملية تنزيل، و195,802,752 ميل إجمالي تم قطعها، و36,115 رحلة يومية. خبرة الفريق التي تتجاوز 12 عاماً في برمجيات النقل ودعم من مؤسسات مثل NVIDIA Inception وHERE Maps وWaymo تعزز مكانته بشكل أكبر.
يؤدي رمز NAVI وظائف متعددة داخل منظومة Atlas Navi. استخدامه الأساسي هو كآلية مكافأة لبرنامج القيادة للربح، حيث يكسب المستخدمون NAVI عن كل ميل يقودونه. يمكن لحاملي الرموز استخدام NAVI لشراء وترقية مركبات NFT ثلاثية الأبعاد، والتي بدورها تزيد مكافآت القيادة للربح. يُستخدم الرمز أيضاً في برنامج الإحالة، حيث يكسب المستخدمون NAVI عند دعوة أصدقائهم للتطبيق. بالإضافة إلى ذلك، يعمل NAVI كعملة أصلية لاقتصاد التطبيق الداخلي، والذي يشمل شراء نماذج مركبات ثلاثية الأبعاد مرخّصة، وترقية المركبات، والوصول إلى الميزات المميزة. يُستخدم الرمز أيضاً للمشاركة في المنظومة الأوسع للمشروع، بما في ذلك مبيعات NFT وتدفقات الإيرادات المستقبلية المحتملة التي أشار الفريق إلى أنها قيد التطوير. مع توسع المشروع في تدفقات إيراداته وشراكاته، صُمم نفع NAVI لينمو جنباً إلى جنب مع قاعدة المستخدمين ومجموعة الخدمات المقدمة داخل التطبيق.
تتمحور منظومة Atlas Navi حول تطبيق الملاحة المدعوم بالذكاء الاصطناعي الرائد، والمتاح مجاناً على Apple App Store وGoogle Play. أبلغ المشروع عن مقاييس تبنٍّ كبيرة، تشمل أكثر من مليون عملية تنزيل للتطبيق، وأكثر من 195 مليون ميل إجمالي تم قطعها، ومتوسط وقت استخدام داخل التطبيق يبلغ 57 دقيقة يومياً. تشمل المنظومة مركبات NFT ثلاثية الأبعاد مرخّصة تُباع على موقع المشروع، وبرنامج إحالة وزّع 8,405,772 NAVI كمكافآت، وشراكات مع علامات تجارية للسيارات ومزودي تقنية. تعاون Atlas Navi أيضاً مع Machinations.io لتصميم ومراقبة اقتصاد التطبيق، وصرّح الرئيس التنفيذي بأن تدفقات إيرادات إضافية قيد التطوير وسيتم الإعلان عنها. يحافظ المشروع على حضوره على منصات متعددة لبيانات العملات المشفرة ويُغطى من قبل متتبعي السوق الرئيسيين. مع تقييم تدقيق CertiK البالغ 4.3 ودعم من مؤسسات مثل الاتحاد الأوروبي وNVIDIA Inception، تواصل المنظومة تطوير تقنيتها وتوسيع قاعدة مستخدميها، على الرغم من أن القيمة السوقية لا تزال في نطاق الشركات الصغيرة عبر مصادر التصنيف.
لا يمكن تعدين Atlas Navi من خلال آليات إثبات العمل التقليدية لأنه رمز ERC20 مبني على شبكة إيثيريوم. بدلاً من ذلك، يكسب المستخدمون رموز NAVI من خلال آلية القيادة للربح، التي تكافئهم على قطع الأميال أثناء استخدام تطبيق الملاحة Atlas Navi. للمشاركة، يقوم المستخدمون بتنزيل التطبيق واختيار مركبة NFT ثلاثية الأبعاد والبدء في القيادة. تُوزّع المكافآت عن كل ميل يتم قطعه، ويمكن للمستخدمين زيادة إمكانات أرباحهم من خلال ترقية مركبات NFT. صمم المشروع نظام المكافآت ليكون مستداماً، مع مراقبة الاقتصاد من قبل Machinations.io ودعمه بتدفقات إيرادات إضافية بدلاً من الاعتماد فقط على مبيعات NFT. لا توجد آلية تجميد (staking) موصوفة في المواد المتاحة، ولا يتم الحصول على الرمز من خلال معدات التعدين أو مشاركة المدققين. الطريقة الأساسية للحصول على NAVI هي من خلال نشاط القيادة داخل التطبيق أو شراؤه من منصات تداول العملات المشفرة المدعومة.
نظراً لأن NAVI هو رمز ERC20 على شبكة إيثيريوم، يمكن تخزينه في أي محفظة تدعم الأصول القائمة على إيثيريوم. للتخزين طويل الأمد، توفر المحافظ المادية طبقة أمان إضافية من خلال إبقاء المفاتيح الخاصة دون اتصال بالإنترنت. يمكن استخدام المحافظ البرمجية، بما في ذلك تلك التي توفرها منصات التداول الكبرى أو خيارات الحفظ الذاتي، للوصول المتكرر. يجب على المستخدمين دائماً التحقق من عنوان العقد الرسمي، 0xfc1c93a2507975e98b9d0e9260ded61a00152bf1، قبل إرسال أو استلام NAVI لتجنب التعامل مع رموز مزيفة. يُنصح بتفعيل المصادقة الثنائية على أي حسابات منصات تداول وعدم مشاركة المفاتيح الخاصة أو عبارات الاسترداد مع أي شخص. بالنسبة لمن يستخدمون تطبيق Atlas Navi، فإن الحفاظ على تحديث التطبيق وتنزيله فقط من المصادر الرسمية مثل Apple App Store أو Google Play يضمن أن البرنامج أصلي. كما هو الحال مع أي استثمار في العملات المشفرة، يجب أن يكون المستخدمون على دراية بتقلبات السوق والمخاطر المرتبطة بالأصول الرقمية صغيرة القيمة السوقية.
اشترِ في 4 خطوات فقط (تسجيل → التحقق → إيداع/شراء → استلام العملات)
اختر منتجات Atlas Navi التي تناسب أسلوب التداول الخاص بك
نشكرك على اهتمامك بـ BTCC. حاليًا، خدمات التداول الفوري والعقود الآجلة لـ NAVI غير مدعومة. كمنصة رائدة في الأصول الرقمية، تلتزم BTCC بتوفير بيئة تداول آمنة ومستقرة. نوصي بإكمال تسجيل حسابك والتحقق من الهوية (KYC) لاستكشاف الأصول المميزة الأخرى والمزايا الحصرية المتاحة على BTCC.
حتى هذه اللحظة، يبلغ السعر المباشر لـ Atlas Navi (NAVI) 0.007182د.إ. ويتذبذب سعر السوق في الوقت الفعلي بناءً على العرض والطلب الإجمالي، ويمكنك الاطلاع على سعر الصرف المحدث لـ NAVI مقابل USD في أعلى صفحة أسعار BTCC. ومن حيث حجم السوق، يسجل Atlas Navi حجم تداول على مدار 24 ساعة قدره 118.485955ألفد.إ (مما يعكس إجمالي نشاط الشراء والبيع خلال اليوم الماضي)، بقيمة سوقية إجمالية تبلغ 1.156364مليوند.إ. ويبلغ المعروض المتداول الحالي 161.71 مليون من إجمالي الحد الأقصى للمعروض البالغ 300 مليون.
يرجع تقلب سعر Atlas Navi (NAVI) بشكل أساسي إلى ديناميكيات العرض والطلب في السوق. وتتألف العوامل الرئيسية المحركة لترددات السعر من:
الظروف الاقتصادية الكلية العالمية ومعنويات السوق: مثل التوجهات الاقتصادية، وقرارات مصرف الإمارات المركزي بشأن أسعار الفائدة، والتطورات الصادرة عن الفيدرالي الأمريكي وتأثيرها على السيولة.
اقتصاديات الرمز (Tokenomics): بما في ذلك نسبة المعروض المتداول (161.71 مليون) إلى الحد الأقصى للمعروض (300 مليون)، بالإضافة إلى جداول فك التجميد وآليات حرق الرموز.
التطورات الأساسية للمشروع: مثل توسع البيئة السحابية، والنشاط على الشبكة (on-chain)، وتحديثات البروتوكول الرئيسية.
تحركات سوق المشتقات المالية: بما في ذلك معارك الصفقات الممولة بالرافعة المالية وعمليات التصفية الإجبارية المتتالية في العقود الآجلة الدائمة.
بالنظر إلى الأداء التاريخي للسعر، سجل Atlas Navi (NAVI) أعلى سعر على الإطلاق (ATH) عند 1.970699د.إ بتاريخ 2024-03-21 09:35، مما يمثل ذروة التفاؤل والزخم في السوق. وعلى العكس من ذلك، تم تسجيل أدنى سعر على الإطلاق (ATL) عند 0.005573د.إ بتاريخ 2026-08-17 08:05. يُرجى الملاحظة أن المستويات القياسية السابقة تعكس الأداء الماضي فقط ولا تضمن اتجاهات الأسعار المستقبلية؛ ويجب أن تعتمد قرارات الاستثمار دائمًا على ظروف السوق المباشرة ومدى قدرتك على تحمل المخاطر.
عند تداول العقود الآجلة لـ NAVI على منصة BTCC، يبدأ التحليل الفني بالتعرف على مستويات الدعم والمقاومة الرئيسية على أطر زمنية مثل اليومي (1D) و4 ساعات (4H) باستخدام نقاط التحول التاريخية. بعد ذلك، قم بتطبيق المتوسطات المتحركة (MA/EMA) لتحديد اتجاه المسار، إلى جانب مؤشر القوة النسبية RSI (المستويات الأعلى من 70 تشير إلى تشبع شرائي، بينما الأسفل من 30 تشير إلى تشبع بيعي). قم دائمًا بتأكيد إشارات الاختراق بحجم التداول على مدار 24 ساعة (118.485955ألفد.إ)، حيث توفر الاختراقات المصحوبة بحجم تداول قوي موثوقية أعلى بكثير.
على عكس التداول الفوري (Spot)، تدعم العقود الآجلة الدائمة NAVIUSDT على BTCC التداول في الاتجاهين. إذا كنت تتوقع انخفاض سعر Atlas Navi، ما عليك سوى تسجيل الدخول إلى حسابك في BTCC (مع التأكد من وجود هامش USDT)، والانتقال إلى زوج التداول NAVIUSDT، وتحديد الرافعة المالية المستهدفة وأوامر أخذ الربح (TP) وإيقاف الخسارة (SL)، ثم انقر على "بيع / Short". عندما ينخفض السعر إلى مستواك المستهدف، قم بإغلاق الصفقة لتأمين أرباحك الناتجة عن فارق السعر.
نعم. توفر BTCC خيارات رافعة مالية مرنة وعالية المستوى لـ العقود الآجلة الدائمة NAVIUSDT، حيث تصل إلى رافعة مالية حتى 500x (قد يختلف الحد الأقصى للرافعة المالية حسب سيولة الرمز المميز). تعزز الرافعة المالية كفاءة رأس المال بشكل كبير من خلال السماح لك بالتحكم في صفقات أكبر بهامش أقل؛ ومع ذلك، فإنها تزيد أيضًا من مخاطر التصفية بشكل متناسب. توصي BTCC بشدة باستخدام أوامر إيقاف الخسارة (Stop-Loss) لإدارة المخاطر بصرامة عند التداول برافعة مالية عالية.
يمكن للمبتدئين والمتداولين الذين يرغبون في اختبار إستراتيجيات جديدة الانتقال إلى وضع "التداول التجريبي" بنقرة واحدة على تطبيق BTCC أو منصة الويب. يأتي الحساب التجريبي مزودًا بأموال افتراضية خالية من المخاطر (مثل 100,000 USDT). باستنادك إلى أسعار السوق المباشرة في الوقت الفعلي (السعر الحالي: 0.007182د.إ)، يمكنك التدرب على فتح وإغلاق صفقات NAVIUSDT، وتعديل الرافعة المالية، وضبط أوامر TP/SL دون أي مخاطرة مالية.
يتطلب تداول Atlas Navi (NAVI) على BTCC القيام بـ 4 خطوات بسيطة فقط:
إنشاء الحساب: قم بتسجيل حساب على BTCC وأكمل إجراءات التحقق الأساسي من الهوية (KYC).
إيداع الرصيد: اشترِ USDT بالدرهم الإماراتي (AED) أو العملات المتاحة عبر البطاقة البنكية/الدفع السريع، أو قم بتحويل USDT/BTC مباشرة من محفظة خارجية.
تحديد السوق: انتقل إلى قسم العقود الآجلة، وابحث عن الزوج NAVIUSDT، وراجع السعر المباشر (0.007182د.إ) والرسم البياني.
تنفيذ الصفقة: حدد وضع الهامش والرافعة المالية، واختر "شراء / Long" أو "بيع / Short" بناءً على نظرتك للسوق، واضبط أوامر TP/SL ثم أكد الطلب.
تخضع أسعار العملات المشفرة لمخاطر سوقية عالية وتقلبات كبيرة في الأسعار. يجب أن تستثمر فقط في المنتجات التي تعرفها وتفهم مخاطرها المرتبطة بها. لا ينبغي اعتبار المحتوى الوارد في هذه الصفحة بمثابة تأييد من BTCC لموثوقية أو دقة هذه المعلومات.\nقبل القيام بأي استثمار، يجب عليك أن تنظر بعناية في خبرتك الاستثمارية ووضعك المالي وأهدافك الاستثمارية وتحملك للمخاطر، وأن تستشير مستشارًا ماليًا مستقلاً. لا ينبغي تفسير هذه المادة على أنها نصيحة مالية. الأداء السابق ليس مؤشرًا موثوقًا على الأداء المستقبلي. قد تنخفض قيمة استثمارك كما قد ترتفع، وقد لا تسترد المبلغ المستثمر.\nأنت المسؤول الوحيد عن قراراتك الاستثمارية. BTCC غير مسؤولة عن أي خسائر قد تتكبدها. لمزيد من المعلومات، يرجى الرجوع إلى شروط الاستخدام وتحذير المخاطر.\nيرجى أيضًا ملاحظة أن البيانات المتعلقة بالعملة المشفرة المذكورة أعلاه (مثل السعر الحالي) تستند إلى مصادر من أطراف ثالثة، وتُعرض "كما هي" ولأغراض إعلامية فقط، دون أي ضمان من أي نوع. الروابط المقدمة إلى مواقع الأطراف الثالثة ليست تحت سيطرة BTCC، وBTCC غير مسؤولة عن موثوقية أو دقة تلك المواقع أو محتواها.