عشية استعمار المريخ: المسك، والتأثير السردي، وسلسلة إمداد بقيمة تريليون دولار

المؤلف الأصلي: Sleepy.md

كل هروب للحضارة الإنسانية يبدأ بهذه الطريقة.

في سبتمبر من عام 1620، اكتظ 102 شخصًا في سفينة خشبية تُدعى مايفلاور، والتي أبحرت من بليموث، إنجلترا، إلى شمال المحيط الأطلسي الغادر. لم تحمل الكبائن الضيقة الأمتعة فحسب، بل حملت أيضًا مخططًا سياسيًا كاملًا: فقد أرادوا بناء "مدينة على تلة" في العالم الجديد، عالم جديد متحرر من سيطرة كنيسة إنجلترا واستغلال النبلاء الفاسدين.

لم يأتوا من أجل المغامرة، ولا من أجل العمل؛ لقد كانوا ببساطة مجموعة من الناس يحاولون الهروب من مصيرهم.

بعد 168 عامًا، وتحديدًا في عام 1788، نُفيت أول مجموعة من المدانين البريطانيين إلى أستراليا. في ذلك الوقت، كان الأوروبيون ينظرون إلى تلك القارة على أنها أقصى بقاع الأرض، مستعمرة عقابية طبيعية، صُممت خصيصًا لحزم أمتعتهم وتركهم يواجهون مصيرهم بأنفسهم. ونتيجة لذلك، استقر هؤلاء المدانون هناك، وبنوا مدنًا، وأسسوا دولًا.

بالعودة إلى الوراء أكثر، نجد حمى الذهب في كاليفورنيا عام 1848، والرحلة الاستكشافية السيبيرية في ثمانينيات القرن التاسع عشر، وازدهار المطاط البرازيلي في أوائل القرن العشرين... في كل مرة تحاول فيها الحضارة الإنسانية "إعادة الضبط"، فإنها تحصل دائمًا على نفس السيناريو: العثور على أرض حرام، والإعلان عن وصول نظام جديد، ثم يتدفق رأس المال والناس والتكنولوجيا بشكل محموم، ويكافحون من أجل البقاء في ظروف معيشية قاسية.

والآن جاء دور المريخ.

يكمن الاختلاف في أن سفينة مايفلاور حظيت بموافقة ضمنية من الحكومة البريطانية، بينما كانت أستراليا في الأصل مستعمرة ملكية بريطانية، كما أن حمى الذهب في كاليفورنيا حظيت بدعم إضافي من سياسات الأراضي التي انتهجتها الحكومة الفيدرالية الأمريكية. هذه المرة، لم تعد القوة الدافعة وراء هذه العملية إرادة أي دولة بمفردها، بل مجموعة من رؤوس الأموال الخاصة، بما في ذلك أصحاب رؤوس الأموال المغامرة، ورواد الأعمال في وادي السيليكون، ومهندسو ناسا السابقون، وإيلون ماسك.

يرتكز الاستعمار المدفوع بالإرادة الوطنية أساسًا على منطق الضرائب والجيش والسيادة؛ بينما يتسم الاستعمار المدفوع برأس المال الخاص بمفاهيم معدل العائد واستراتيجيات الخروج وقيمة السرد. ومن المقدر أن تكون الحضارات الناشئة عن هذين المنطقين الأساسيين مختلفة اختلافًا جذريًا منذ البداية.

إذن، ما الذي يراهن عليه هؤلاء الأشخاص تحديداً، وهم يلوحون بعصا رأس المال الخاص؟

بينما لا تزالون قلقين بشأن الذكاء الاصطناعي، فإنهم يناقشون بالفعل حقوق استخراج المعادن من المريخ.

في يوم عمل عادي في عام 2025، كان توم مولر يروج لشركته الجديدة لمجموعة من المستثمرين.

مولر ليس رجل أعمال عادياً. فقد عمل في شركة سبيس إكس لما يقرب من 20 عاماً، حيث صمم بنفسه محرك ميرلين لصاروخ فالكون 9. وكان هذا المحرك الجبار هو الذي أرسل البشر إلى محطة الفضاء الدولية، ودفع الأقمار الصناعية إلى مداراتها المحددة، وحوّل سبيس إكس من شركة على وشك الإفلاس إلى إمبراطورية الأعمال التي تبلغ قيمتها تريليون دولار والتي هي عليها اليوم.

في أواخر عام 2020، غادر مولر شركة سبيس إكس ليؤسس شركة إمبلس سبيس. ويمكن تلخيص المهمة الأساسية لهذه الشركة الجديدة في جملة واحدة: إرسال شحنات إلى مدار المريخ.

نعم، الهدف ليس مدار الأرض المنخفض، ولا القمر، بل مدار المريخ.

يستهدف عملاءه المؤسسات والشركات التي تحتاج بشكل عاجل إلى نشر الأقمار الصناعية والمجسات ووحدات الإمداد في مدار المريخ. منطقه واضح للغاية: يجب أن تبدأ أعمال بناء البنية التحتية لمهمة المريخ من هذه اللحظة فصاعدًا. عندما تنطلق مركبة ستار شيب التابعة لإيلون ماسك أخيرًا، لا بد أن يكون هناك من ينتظر في مسارها.

في يونيو 2025، حصلت شركة إمبلس سبيس على تمويل بقيمة 300 مليون دولار أمريكي ضمن جولة التمويل من الفئة "ج"، ليصل إجمالي تمويلها إلى 525 مليون دولار أمريكي. وتضم قائمة المستثمرين أسماءً لامعة، حيث قادت شركة لينس كابيتال هذه الجولة، بمشاركة كل من فاوندرز فاند، ولوكس كابيتال، ودي سي في سي، وفالور إيكويتي بارتنرز. يُذكر أن فاوندرز فاند هو صندوق بيتر ثيل، بينما تُعد فالور إيكويتي بارتنرز من أوائل المستثمرين في شركات إيلون ماسك. ولا يُمثل هؤلاء مجموعة من المستثمرين الأفراد المتحمسين الذين تُسيطر عليهم أوهام مستقبلية، بل هم من أبرز المستثمرين المخضرمين في وادي السيليكون.

وبالعودة إلى الحاضر، فإن الموضوع الأكثر سخونة في دوائرنا الاجتماعية هو "هل سيؤدي الذكاء الاصطناعي إلى فقدان وظيفتي؟"

على الكوكب نفسه وفي نفس الإطار الزمني، يكافح بعض الناس بشدة لتأمين لقمة عيشهم، بينما يتنافس آخرون للسيطرة على الموارد المعدنية على المريخ. هذا هو التباين الزمني المعرفي الأكثر واقعية: أشخاص مختلفون يعيشون في أبعاد زمنية مختلفة؛ بعضهم في عام 2025، وبعضهم في عام 2035، وبعضهم في عام 2050.

هذا النوع من التأخر المعرفي ليس جديداً. ففي أوائل التسعينيات، عندما كان معظم الصينيين لا يزالون يتناقشون حول شراء تلفزيون ملون، كانت مجموعة صغيرة من الناس قد بدأت بالفعل في تجربة الإنترنت؛ وفي أوائل العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، عندما كان معظم الناس لا يزالون يستخدمون لوحات مفاتيح نوكيا، كان بعض الناس قد بدأوا بالفعل في تطوير تطبيقات للهواتف المحمولة.

كل موجة من التقدم التكنولوجي تخلق حتماً هذا الفارق الزمني. ليس بالضرورة أن يكون من يفتحون أعينهم أولاً هم الأذكى؛ بل إن دوامة المعلومات ورأس المال التي يجدون أنفسهم فيها تجبرهم على البحث عن إجابات من مستقبل أبعد.

لكن هذه المرة، فارق التوقيت أكثر أهمية من أي وقت مضى.

إن القلق بشأن الذكاء الاصطناعي حقيقي، ولكنه يبقى مجرد قلق محصور في "الحاضر". أما صناعة المريخ، من ناحية أخرى، فهي استراتيجية كبرى تراهن على "المستقبل"، وهذا المستقبل ليس خمس سنوات فقط، بل عشرين أو خمسين سنة.

سلسلة توريد شركة مارس

عندما يُذكر مصطلح "صناعة المريخ"، فإن أول ما يتبادر إلى ذهن الكثيرين هو أنها خيال علمي بعيد، وحلم يقظة غير واقعي لماسك، ولعبة تحرق الأموال لأقطاب وادي السيليكون.

كانت هذه الحجة لا تشوبها شائبة في عام 2015 وكانت عادلة إلى حد كبير في عام 2020، لكنها لم تعد صحيحة في عام 2025.

يشبه الوضع الحالي لسلسلة صناعة المريخ إلى حد كبير وضع الإنترنت في عام ١٩٩٨. في ذلك الوقت، لم تكن البنية التحتية قد بُنيت بعد، وكانت معظم الشركات لا تزال تستنزف مواردها المالية، وكانت نماذج الأعمال غير واضحة، ولكن كان هناك بالفعل ما يكفي من رأس المال الحقيقي والتكنولوجيا الحقيقية والمواهب الحقيقية العاملة فيها. يمكنك أن تسميها "ما زلنا في المراحل المبكرة"، ولكن لا يمكنك إنكار وجودها.

يمكن تقسيم سلسلة الصناعة بين النجوم هذه تقريبًا إلى خمس طبقات من الأسفل إلى الأعلى.

الطبقة الأولى: النقل.

يتطلب إرسال الأشياء من الأرض إلى المريخ استخدام الصواريخ أولاً. وبينما تُعدّ مركبة ستار شيب التابعة لشركة سبيس إكس اللاعب المهيمن في هذه البنية التحتية، فإن شركة أخرى تُدعى ريلاتيفيتي سبيس لا تقل أهمية عنها.

تستخدم هذه الشركة الروبوتات لطباعة صواريخ كاملة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. فقد طُبعت 95% من أجزاء صاروخها "تيران آر"، بدءًا من المحرك وصولًا إلى هيكل الصاروخ. وكانت شركة "ريلاتيفيتي سبيس" قد أبرمت عقود إطلاق بقيمة 2.9 مليار دولار. ويكمن منطقها في أن سلسلة توريد الصواريخ التقليدية طويلة وهشة للغاية؛ فبمجرد دخولها مرحلة عمليات الإطلاق المتكررة واسعة النطاق، يصبح توفير قطع الغيار نقطة ضعف قاتلة. في المقابل، تُتيح الطباعة ثلاثية الأبعاد تقليص سلسلة التوريد إلى أقصى حد، إذ لا يتطلب الأمر سوى كمية من المواد الخام وطابعة.

الطبقة الثانية: النقل بالسكك الحديدية.

يُمثل نقل الشحنات من مدار أرضي منخفض إلى مدار المريخ تحديات هندسية مختلفة تمامًا، تتطلب أنظمة دفع متخصصة وتخطيطًا مداريًا دقيقًا. وهذا تحديدًا هو المجال الذي تعمل فيه شركة إمبلس سبيس التابعة لمولر. يُمكّن نظام الدفع الخاص بهم المركبات الفضائية من القيام بمناورات دقيقة للغاية في الفضاء السحيق. إنه بنية تحتية لا غنى عنها لبعثات المريخ المستقبلية، تمامًا كما تُعدّ الخدمات اللوجستية شريان الحياة لإمبراطورية التجارة الإلكترونية الضخمة اليوم.

الطبقة الثالثة: المبنى.

أين سيعيش البشر لو هبطوا على المريخ؟ الشركة الأكثر إثارة للاهتمام في هذا الطابق هي "آيكون"، وهي شركة متخصصة في الطباعة ثلاثية الأبعاد للهندسة المعمارية. لقد نجحت بالفعل في طباعة منازل مدنية وقواعد عسكرية على الأرض، والآن، بفضل عقد بقيمة 57.2 مليون دولار من وكالة ناسا، تُركز الشركة على البحث في كيفية طباعة مساكن بشرية مباشرة باستخدام تربة المريخ (البازلت، والبيركلورات، والكبريت). يُطلق على هذا المشروع اسم "مشروع أوليمبوس".

علاوة على ذلك، قامت شركة ICON ببناء وحدة محاكاة لحياة المريخ تُدعى CHAPEA لصالح وكالة ناسا في هيوستن، تكساس. استقبلت هذه الوحدة، التي تبلغ مساحتها 158 مترًا مربعًا والمطبوعة بالكامل بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، أربعة متطوعين في يونيو 2023. لم يكونوا ممثلين أو مشاهير على الإنترنت، بل علماء ومهندسين تم اختيارهم بعناية من قبل ناسا. خلال محاكاة البقاء على قيد الحياة على المريخ التي استمرت 378 يومًا، قاموا بزراعة طعامهم بأنفسهم، وارتدوا بدلات الفضاء للمشي في الهواء الطلق، وحتى التواصل مع العالم الخارجي كان يخضع لرقابة صارمة مع تأخير أحادي الاتجاه مدته 22 دقيقة، لأن هذا هو التأخير الفعلي للاتصال بين المريخ والأرض.

في السادس من يوليو عام 2024، انتهت رسمياً هذه العملية الطويلة والوحيدة للبقاء على قيد الحياة بين النجوم.

المستوى الرابع: التعدين.

ما هي موارد المريخ؟ الحديد، والألومنيوم، والسيليكون، والمغنيسيوم، وكميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون وجليد الماء. لكن ما يحمل إمكانات تجارية أكبر هو الكويكبات التي تدور حول المريخ. فهذه الصخور غنية بمعادن مجموعة البلاتين، والبلاتين، والبلاديوم، والروديوم - وهي عناصر نادرة للغاية على الأرض، وتُعدّ تحديدًا المكونات الأساسية لسلاسل إمداد الطاقة الحالية لمركبات الطاقة الجديدة، وأشباه الموصلات، والهيدروجين.

تعمل شركة AstroForge على استخراج هذه المعادن من الكويكبات. في فبراير 2025، أطلقت بنجاح قمرها الصناعي الأول للتعدين، أودين، متجهاً مباشرةً إلى الكويكب 2022 OB5. ورغم أن تمويلها الإجمالي البالغ 55 مليون دولار ليس مبلغاً كبيراً في قطاع الفضاء، إلا أنها أول شركة خاصة في العالم تُرسل قمراً صناعياً للتعدين إلى الفضاء السحيق.

الطبقة الخامسة: الطاقة والموارد.

المريخ قاحل، يفتقر إلى الوقود الأحفوري، وكفاءة الطاقة الشمسية فيه لا تتجاوز 43% من كفاءة الأرض، مما يجعل الطاقة النووية الخيار الواقعي الوحيد. مع ذلك، يكمن كنز طاقة ثوري على سطح القمر. هناك، تُعتبر كميات هائلة من الهيليوم-3، وهو نظير نادر للغاية على الأرض ولكنه وفير على سطح القمر، وقودًا مثاليًا نظريًا للاندماج النووي.

تعمل شركة "إنترلون" بلا كلل على تطوير تقنية لاستخراج الهيليوم-3 من القمر. وفي مايو/أيار 2025، وقّعت الشركة رسمياً اتفاقية شراء مع وزارة الطاقة الأمريكية. ولا يُعدّ هذا مجرد صفقة، بل هو أول عقد شراء حكومي في التاريخ مخصص تحديداً للموارد خارج كوكب الأرض.

تضم كل فئة من هذه الفئات الخمس شركات عاملة حقيقية، وتمويلًا ضخمًا، وتقنيات متطورة. في عام 2025، اقترب التمويل العالمي للشركات الناشئة في مجال الفضاء من 9 مليارات دولار، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. هذا ليس ضربًا من الخيال العلمي، بل هو قطاع حقيقي يتشكل بسرعة.

لكن ثمة مشكلة، وهي مشكلة حقيقية للغاية: هل يعتقد هؤلاء المستثمرون الذين ضخوا مبالغ طائلة من المال حقاً أنهم يستطيعون تحقيق عوائد حقيقية في حياتهم؟

كلما كان الحلم أكبر، كلما كان جمع الأموال أسهل.

قلة من هؤلاء المستثمرين كانوا يعتقدون حقاً أنهم سيعيشون ليروا مدينة المريخ مكتملة.

في مقابلة، قال جوش وولف، الشريك في شركة لوكس كابيتال، إن رهاناتهم الكبيرة على شركات الفضاء لا تتعلق بالمراهنة على أي جدول زمني محدد للتسليم، بل تتعلق بالمنتجات التكنولوجية القيّمة التي ستنتجها هذه الشركات على الأرض، بغض النظر عن نجاحها أو فشلها في معالجة التحديات بين الكواكب.

تعمل شركة إنترلون على تطوير تقنية استخلاص الهيليوم-3 من القمر. وحتى لو لم يصبح التعدين القمري مشروعًا مغلقًا، فإن خبرتها في الفصل المبرد وعمليات الفراغ لا تزال تحمل آفاقًا واعدة لصناعات أشباه الموصلات والأجهزة الطبية على الأرض. أما شركة آيكون، فتسعى جاهدةً لتطوير تقنية طباعة المنازل باستخدام تربة المريخ. وحتى لو تأخر استعمار المريخ خمسين عامًا أخرى، فلن يؤثر ذلك على نجاحها، لأن تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد التي طورتها أثبتت بالفعل نموذجًا تجاريًا ناجحًا في سوق الإسكان منخفض التكلفة على الأرض.

هذا في الأساس هيكل استثماري يسمح بتحقيق "الأرباح سواء تقدمت أو تراجعت". رأس المال لا يقامر على المريخ، بل يستخدم اسم المريخ للتحوط ضد عدم اليقين في مدار الأرض.

لكن هذه ليست سوى الطبقة الأولى من هذا المنطق. أما الطبقة الثانية الخفية من المنطق فهي أكثر إثارة للاهتمام.

في الأول من أبريل عام 2026، قدمت شركة سبيس إكس سراً طلباً للاكتتاب العام الأولي. تبلغ القيمة السوقية المستهدفة 1.75 تريليون دولار، مع خطة لجمع 75 مليار دولار. إذا تحقق هذا الرقم، فسيكون أكبر اكتتاب عام أولي في التاريخ، متجاوزاً اكتتاب أرامكو السعودية البالغ 25.6 مليار دولار عام 2019، واكتتاب علي بابا البالغ 25 مليار دولار عام 2014، ومتجاوزاً كل التوقعات.

حدد ملف الاكتتاب العام ثلاثة استخدامات للأموال التي تم جمعها: أولاً، لدفع سرعة إطلاق مركبة ستار شيب إلى "حدود جنونية"؛ ثانياً، لنشر مركز بيانات للذكاء الاصطناعي في الفضاء؛ وثالثاً، لدفع رحلات استكشاف المريخ المأهولة وغير المأهولة بشكل كامل.

لاحظ ترتيب هذه العناصر. المريخ مدرج في النهاية، لكنه يمثل الحد الأقصى لسردية التقييم بأكملها.

إذا أزلنا المريخ من قصة SpaceX، فماذا يتبقى؟ مجرد شركة تصنيع صواريخ عادية، بالإضافة إلى شركة شبكة أقمار صناعية تسمى Starlink.

يُقارب سقف تقييم شركة الصواريخ قيمة شركتي بوينغ أو لوكهيد مارتن، حيث يبلغ عشرات المليارات من الدولارات. صحيح أن ستارلينك مشروع تجاري ناجح، لكن في ظل المنافسة المتزايدة في قطاع شبكات الأقمار الصناعية، لا تستحق الشركة بالتأكيد تقييمًا بقيمة 1.75 تريليون دولار.

المريخ، والمريخ فقط، هو الرافعة السردية النهائية التي يمكنها أن تسحب بقوة التقييم من "عشرات المليارات" إلى "التريليونات".

هذا هو الشكل الأكثر تطرفاً من "اقتصاد التوقعات". يجذب التأثير السردي رأس المال، ويستثمر رأس المال في التكنولوجيا، ويتم تطبيق التكنولوجيا لترسيخ السردية، ثم يتم جذب رأس مال أكبر حجماً. لقد أتقن ماسك تماماً هذه الحلقة المفرغة.

عندما تأسست شركة سبيس إكس عام ٢٠٠٢، لم يكن السوق يصدق أن شركة خاصة قادرة على إرسال بشر إلى محطة الفضاء الدولية. في عام ٢٠١٢، رست مركبة دراغون الفضائية بمحطة الفضاء الدولية لأول مرة، وبدأ أولئك الذين سخروا من إيلون ماسك في السابق بتغيير موقفهم. في عام ٢٠٢٠، استخدمت سبيس إكس مركبة كرو دراغون الفضائية لإرسال رواد فضاء إلى الفضاء وتنفيذ طلبية من وكالة ناسا. كل إنجاز تكنولوجي حوّل فكرة إلى واقع، ثم ولّد الواقع أفكارًا جديدة.

في هذه الحلقة المغلقة، يرتقي "الإيمان" نفسه إلى مستوى الإنتاجية. فالمراهنة المبنية على الإيمان تدفع عجلة التكنولوجيا، والتكنولوجيا بدورها تؤكد صحة الإيمان، مما يؤدي بدوره إلى زيادة الحماس لدى المتابعين وتدفق الأموال الساخنة.

لكن هذا المنطق له فرضية واحدة: يجب أن يؤمن به ماسك نفسه.

"لا مفر"

في يونيو 2025، أدلى بيتر ثيل، في مقابلة مع روس دوثات، كاتب عمود في صحيفة نيويورك تايمز، بتصريح مهم: "كان عام 2024 هو العام الذي توقف فيه ماسك عن الإيمان بالمريخ".

بيتر ثيل هو أحد أقدم أصدقاء ماسك وأحد أوائل مستثمريه. أسس الاثنان معًا شركة باي بال، وتجاوزا معًا صعوبات بدايات وادي السيليكون. لكلماته وزنٌ أكبر بكثير من تكهنات الغرباء.

بحسب بيتر ثيل، كانت خطة ماسك الأولية هي تحويل المريخ إلى يوتوبيا سياسية ليبرالية أصولية. وقد استندت هذه الرؤية إلى مرجعية ثقافية واضحة للغاية، ألا وهي رواية الخيال العلمي الشهيرة لروبرت هاينلاين، "القمر القاسي".

يروي الكتاب قصة مجموعة من السجناء المنفيين إلى القمر، والذين بعد تحررهم من حكومة الأرض، يؤسسون نظامًا عفويًا، ويشعلون في نهاية المطاف ثورة لإعلان الاستقلال. قرأ ماسك الكتاب مرات لا تُحصى؛ وهو يطمح إلى تكرار هذه القصة على المريخ، بإنشاء منطقة خاصة خالية من ضرائب الحكومة الأمريكية، ومن لوائح الاتحاد الأوروبي التعسفية، ورافضًا رفضًا قاطعًا أي "ثقافة نهضة". سيخضع كل شيء لأقسى قوانين السوق الحرة: الفائز يستحوذ على كل شيء، والضعيف يُقصى.

لم يُصرّح ماسك صراحةً بهذا الطموح، لكنه القوة الدافعة الكامنة وراء خطة المريخ بأكملها. لم تكن رحلة المريخ مجرد رحلة استكشافية تكنولوجية، بل هي في جوهرها هروب سياسي كبير.

ثم في أحد الأيام، كان ماسك يتحدث مع ديميس هاسابيس، الرئيس التنفيذي لشركة ديب مايند. فقال هاسابيس عرضاً: "يجب أن تعلم أن ذكائي الاصطناعي سيتبعك إلى المريخ".

هذا يعني أنه لا مفر. عندما تُهاجر البشرية إلى المريخ، فإنك تحمل معها جميع قيمها وتحيزاتها وهياكل سلطتها وأيديولوجياتها. الذكاء الاصطناعي هو تحديدًا الشكل المُركّز والمُضخّم لهذه الحضارة المُتأصلة. نوع الذكاء الاصطناعي الذي تُنمّيه على الأرض هو نفسه الذي سينشأ على المريخ. لم يكن المريخ يومًا أرضًا بكرًا؛ إنه مجرد نسخة من الأرض، ولكن بتكلفة أعلى وصعوبة أكبر بكثير للبقاء.

التزم ماسك الصمت لفترة طويلة قبل أن ينطق أخيراً قائلاً: "لا يوجد مكان للهروب. لا يوجد مكان للهروب حقاً."

بحسب بيتر ثيل، كان هذا الحوار تحديدًا هو ما أجبر ماسك على دخول معترك السياسة عام ٢٠٢٤. فبدلًا من بناء يوتوبيا على المريخ، فضّل تغيير بنية السلطة على الأرض، وهذا هو السبب الجوهري وراء دعمه الكامل لترامب وانخراطه العميق في وزارة كفاءة الحكومة. وبما أنه لا مفر من ذلك، فلماذا لا يُغيّر المكان الذي كان يحاول تجنّبه تغييرًا جذريًا؟

أبحر البيوريتانيون على متن سفينة مايفلاور إلى أمريكا، لكنهم جلبوا معهم أيضاً نظام الطبقات الجامد البريطاني، والتحيز العنصري، وديناميكيات القوة. أصبحت مدينتهم التي بنوها بعناية فائقة، والتي تُعرف بـ"المدينة على التل"، في نهاية المطاف انعكاساً للعالم القديم، حيث عادت العبودية، والجمود الطبقي، والصراعات الدينية إلى الظهور، وإن كان ذلك تحت خطاب مختلف.

وينطبق الأمر نفسه على المستعمرات العقابية في أستراليا، التي استنسخت تماماً النظام الطبقي للإمبراطورية البريطانية، مع نقل لقب "النبيل" فقط إلى "المهاجرين الأحرار". في كل مرة تحاول فيها البشرية إنشاء نظام جديد في قارة جديدة، فإنها تغرس لا إرادياً جينات الحضارة القديمة فيه.

يتبع الناس أيديولوجيتهم الخاصة، وتتبعهم الأيديولوجية.

إن مجرد الكفاح من أجل الهروب يصبح دليلاً قاطعاً على أن الهروب أمر لا مفر منه.

في ضوء ذلك، هل ثمة جدوى من هذه الخطة الكونية الضخمة التي كلفت تريليونات الدولارات؟ في ظلّ انعدام أي ملجأ للحضارة، هل ما زال هناك من يخوض هذه الرحلة الشاقة التي تُشبه أسطورة سيزيف؟

لكن كان لا يزال يتعين على المركبة الفضائية أن تطير.

بعد قوله "لا يوجد مكان للهروب"، لم يتوقف ماسك عن المضي قدماً.

بحلول نهاية عام 2026، سيتم إطلاق مركبة ستار شيب حاملةً روبوت تسلا أوبتيموس إلى تربة المريخ الحمراء، تمهيدًا لبعثات مأهولة لاحقة. وفي عام 2029، سيبدأ العد التنازلي رسميًا للرحلة المأهولة. يتطلب بناء مدينة-دولة على المريخ يبلغ تعداد سكانها مليون نسمة تفريغ مليون طن من الإمدادات، وتجميع ألف مركبة ستار شيب، وإتمام عشرة آلاف عملية إطلاق. تبلغ التكلفة الباهظة لهذه العمليات وحدها تريليون دولار أمريكي. وحتى يومنا هذا، لا يزال ماسك يُصرّ على تكرار هذه الأرقام الضخمة تحت الأضواء.

لكن هذه ليست قصته وحده.

في مارس 2025، فقد قمر التنقيب "أودين" التابع لشركة "أستروفورج" الاتصال به تماماً في الفضاء السحيق.

تم إطلاقها في 26 فبراير 2025 على متن صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس كحمولة ثانوية لمهمة IM-2، وقد صُممت لتصوير سطح الكويكب 2022 OB5 للتأكد مما إذا كانت معادن مجموعة البلاتين موجودة بالفعل بداخله.

عند الإطلاق، بدا كل شيء طبيعيًا. لكن بعد فترة وجيزة، بدأت المحطات الأرضية تفقد الإشارة. تعطلت المحطة الأسترالية الرئيسية، وتعطلت المحطة الاحتياطية، وفشل مُضخّم الطاقة في محطة أخرى بشكل غامض قبيل الإطلاق مباشرة، حتى أن برجًا جديدًا للهواتف المحمولة حجب الإشارة، مما أدى إلى تعطيل نطاق تردد الاستقبال تمامًا. وهكذا اختفى أودين في صمت، ينجرف في أعماق الفضاء المظلمة على بُعد 270 ألف ميل من الأرض، ومصيره مجهول.

رداً على هذه الهزيمة، كتب مات جياليتش، الرئيس التنفيذي لشركة AstroForge، في تقريره بعد المباراة: "في النهاية، عليك أن تخرج إلى هناك وتخوض التجربة. عليك أن تحاول."

بأسلوب ساخر لاذع، أطلقوا على مهمتهم المظفرة اسم "أودين'ت" (مزيج من "أودين" و"لم"). وبعد ذلك مباشرة، كشفوا بحزم عن الخطة الكبرى لـ"ديب سبيس-2"، وهي مركبة عملاقة تزن 200 كيلوغرام، مزودة بنظام دفع كهربائي وأرجل هبوط، والتي سيهبطون بها هذه المرة على كويكب.

هذه هي الطبيعة الحقيقية لصناعة الفضاء. إنها أبعد ما تكون عن لعبة "التطوير السريع وتقبّل الفشل" التي نجدها في وادي السيليكون؛ بل هي مصيرٌ أشدّ وطأةً وأكثر قسوة. عندما تُطلق ابتكارك الذي بذلت فيه جهدًا مضنيًا إلى أعماق الفضاء، ما إن تُفقد الإشارة، حتى يصبح مجرد ذرة غبار مجهولة في هذا الكون الشاسع. لا سبيل لك لمعرفة مصيره، ولا يمكنك العثور على رفاته. كل ما يمكنك فعله هو ابتلاع الصمت المُطبق والعودة لبناء التالي.

6 يوليو 2024، هيوستن، تكساس. بينما انفتحت الفتحة المطبوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد ببطء، عاد أربعة متطوعين إلى الأرض بعد 378 يومًا من "المنفى على المريخ".

قالت عالمة الأحياء الدقيقة أنكا سيلاريو أمام الكاميرا: "لماذا نذهب إلى المريخ؟ لأنه أمر ممكن حقاً. يمكن للفضاء السحيق أن يربط البشرية ويشعل ألمع نور في أرواحنا. إنها خطوة صغيرة لسكان الأرض، لكنها كافية لإضاءة الليل الطويل لقرون قادمة."

صرح المهندس الإنشائي روس بروكويل بصراحة أنه خلال فترة العزلة هذه، كان أعمق إدراك له هو أنه في مواجهة السماء المرصعة بالنجوم بلا حدود، فإن الخيال والرهبة من المجهول هما أثمن الصفات التي تدعم التقدم المستمر للبشرية.

لكنّ الضابط الطبي ناثان جونز اكتسب خلال فترة العزلة الطويلة هذه شيئًا تأمليًا عميقًا. وقد لخص الأمر بقوله: "تعلمت الاستمتاع بكل فصل من فصول السنة، وانتظار قدوم الفصل التالي بهدوء". وخلال أكثر من ثلاثمائة يوم، تعلم أيضًا الرسم.

هؤلاء الأربعة ليسوا إيلون ماسك. لا يملكون ثقل أسطورة رأس المال البالغ 1.75 تريليون دولار، ولا أحد يهتم بأقوالهم على وسائل التواصل الاجتماعي. دخلوا تلك الغرفة لأن أحدهم كان لا بد أن يجربها أولاً. أطلق جياليتش ذلك القمر الصناعي لأن أحدهم كان لا بد أن يجربها أولاً. ترك مولر شركة سبيس إكس ليؤسس شركة إمبلس سبيس لأن أحدهم كان لا بد أن يجربها أولاً.

في مواجهة تصريح ماسك المتشائم بأن "لا يوجد مكان للهروب"، لم يهرب هؤلاء الناس أو يستسلموا، بل ذهبوا ليروا كيف يكون الوضع في ذلك المكان.

بعد خروجه من الكبسولة، قال سيلاريو: "أنا محظوظ للغاية لأنني أستطيع الوصول إلى المعلومات في أي وقت مرة أخرى، لكنني سأفتقد رفاهية الانقطاع عن العالم الرقمي. ففي نهاية المطاف، في هذا العالم، تُحدد قيمة الإنسان من خلال وجوده في العالم الرقمي."

أمضت 378 يوماً في غرفة تحاكي المريخ، وعندما عادت إلى الأرض الصاخبة، كان أكثر ما افتقدته هو الهدوء الذي كان يسود هناك.